Loe edasiMart Saar2026-04-06BYD Sealion 05 DM-i: pistikhübriid crossover Hiinas 305 kmUus BYD Sealion 05 DM-i pistikhübriidne crossover jõuab Hiina turule: kuni 305 km elektrilist ulatust, 1,5-liitrine mootor, LFP-akud ja DiPilot 300 juhiabisüsteemid. Mudel pakub kaasaegset interjööri ja konkurentsivõimelisi hindu.
Loe edasiTaavi Lepp2026-04-052027 Volkswagen Atlas: premium ja kaasaegne kolmerealineÜlevaade 2027 Volkswagen Atlasist: täielik generatsioonivahetus toob kaasa esmaklassilise salongi, uuendatud tehnoloogia ja 282 hj 2,0T mootori. Hübriidversioon tuleb hiljem, konkurents nõuab rohkemat.
Loe edasiKertu Pärn2026-04-04Aston Martini DBX: vedrustus- ja TPMS-tagasikutsumineAston Martini DBX-id kutsutakse tagasi kahe eraldi teate tõttu: üks tõsine vedrustuse defekt võib põhjustada kontrolli kaotuse, teine on rehurõhu jälgimissüsteemi tarkvaraviga. Mõlemad nõuavad edasimüüjakülastust.
Loe edasiKertu Pärn2026-04-04Uus BMW X5 M: elektriline ja bensiinimootoriga tulevikJärgmine BMW X5 ületab suvel esiletulevat mudelit — kuid tõeline põnevus on selle tulevase X5 M juures. BMW valmistab käsikäes V8-, pistikhübriid- ja täielikult elektrilisi M-versioone, et pakkuda valikut jõudluse ja puhtuse vahel.
Loe edasiMart Saar2026-04-04Fiat 500e Kanadas: taskukohane elektriauto, mis õitsebAnalüüs: miks Fiat 500e Kanadas tugevalt müüb, kuid USAs ebaõnnestub — hinna, stiimulite ja linnakeskkonna mõju elektriauto müügile ja Stellantis'i erinevused Kanada turul.
Loe edasiTaavi Lepp2026-04-04Cadillac XT8: luksuslik keskmise suurusega pickup-ideeDigitaalne render toob esile Cadillaci võimaliku XT8 pickupi: luksuslik, kerel põhinev keskmise suurusega pickup, mis põhineks Chevrolet Colorado ja GMC Canyon platvormil. Artiklis arutletakse selle turupotentsiaali, ajastust ja Cadillaci strateegiat elektriautode suunas.
Loe edasiTaavi Lepp2026-04-04Tesla tarnete ja tootmise lõhe paljastab kasvuriskiAnalüüs: Tesla esialgne kvartal näitas suurt lõhet tootmise ja tarnete vahel ning lühemaajaliselt vähenenud energiasalvestuse tarnet. Artiklis vaadeldakse põhjuseid, turureaktsiooni ja edasisi riske.
Loe edasiMart Saar2026-04-03Nio ES8 saavutas 90 000 üleandmist ja turuimpulsi HiinasNio ES8 jõudis Hiinas 90 000. üleandmiseni, toetades brändi taastumist. Artikkel analüüsib müügiedu põhjuseid, tehnilisi omadusi, turustrateegiat ja tulevikuplaane Nio jaoks.
Loe edasiKertu Pärn2026-04-03Ohtlikud Hiina õhkpadi täitjad: NHTSA uurimine ja riskidAmeerika reguleerijad uurivad Hiinas valmistatud õhkpadiinflatorite seost 12 purunemisega ja 10 surmaga. Artikkel selgitab uurimise ulatust, tehnilisi riske, tarneahela rolli ja praktilisi samme sõidukiomanikele.
Loe edasiTaavi Lepp2026-04-03Mercedes EQS: yoke-rool ja steer-by-wire uuendus 2026 mudelMercedes annab EQS-ile uue hingamise: teise facelift'i osana jõuab steer-by-wire juhtimine ja yoke-tüüpi rool. Uuendused hõlmavad ka infotainmenti, visuaalseid muutusi ning võimaliku ülemineku 800 V arhitektuurile ja kiiremale laadimisele.
Loe edasiMart Saar2026-04-03GAC Aion N60: kompaktne elektriline SUV massituruleGAC Aion N60 on kompaktne elektriline SUV, mis avab eelmüügi 16. aprillil 2026. Alla 150 000 jüaani hinnaga pakub see rikkalikku vakiopaketti: LiDAR, nullgravitatsiooni istme, ADiGO 6.0 ja kuni 610 km sõiduulatust.
Loe edasiTaavi Lepp2026-04-03Xiaomi SU7 edu: enam kui 40 000 broneeringut ja kasvÜlevaade Xiaomi SU7 varajasest edust: üle 40 000 broneeringu, kiire tarnekiirus, ohutus- ja tehnilised uuendused ning Xiaomi ambitsioon tarnida 550 000 sõidukit aastaks 2026. Analüüs turu ja tootmise kontekstis.
Loe edasiKertu Pärn2026-04-02Xiaomi YU7 GT: Nurburgringil testitud ülikiire elektri-SUVVärsked varjatud fotod ja regulatiivdokumendid näitavad Xiaomi YU7 GT-i: peaaegu 1 000 hj, Nurburgringi testimine ja agressiivne disain võivad muuta selle üheks ohtlikuks konkurendiks Euroopa luksusbrändidele.
Loe edasiKertu Pärn2026-04-02Cadillac loobub keerulistest tähistustest 2027. aastastCadillac lõpetab keeruliste numbriliste ja tähelistustega alates 2027. aastast, viies mudelike visuaalsete märkide suuna lihtsuse ja selguse poole — eriti elektrimudelite osas.
Loe edasiMart Saar2026-04-02Zeekr 007: 10–80% laadimine 10 minutiga ja 900V jõudlusUus Zeekr 007 lubab 10–80% laadimist 10 minutiga ja kasutab 900V arhitektuuri. Artikkel selgitab akuvõimalusi, jõudlust, Nvidia Drive Thor U rolli ja Zeekri turu hoogu Hiinas ja rahvusvaheliselt.
Loe edasiTaavi Lepp2026-04-02BMW ja sõiduandmed: kuidas auto õnnetusi salvestabBMW Operating System X kogub valikuliselt sõiduandmeid, et parandada juhiabisüsteeme. Artikkel analüüsib salvestamise käivitajaid, anonümiseerimist, privaatsusriske ning võimalikke eeliseid ja piiranguid Euroopas ja laiemalt.
Loe edasiKertu Pärn2026-04-02Subaru Getaway: Kolmerealine elektriline perekonna‑SUVSubaru Getaway on kolmerealine elektriline perekonna‑SUV, mis pakub 420 hj, ligi 300+ miili sõiduulatust, nelikvedu ja praktilist ruumi. Artiklis analüüsitakse jõudlust, laadimist, varustust ja turupositsiooni ostjate vaatenurgast.
Loe edasiKertu Pärn2026-04-01NIO firefly: linnasõiduks loodud väike elektriauto eduArtikkel analüüsib NIO firefly 50 000 tarnitud ühiku verstaposti, rõhutades mudeli linnapraktilisust, akutehnoloogiat, ohutustesti tulemusi ja nutisüsteemide (aster, lumo AI) rolli trendi kujundamisel väikeste elektriautode segmendis.
Loe edasiTaavi Lepp2026-04-01Volkswagen ID. Era 9X — pikk sõiduulatus ja pereautoVolkswagen ID. Era 9X on SAICiga arendatud täissuuruses elektristatud pere‑SUV, mis lubab kuni 1 650 km kombineeritud sõiduulatust, luksuslikku salongi ja edasijõudnud juhiabisüsteeme, vähendades laadimismured.
Loe edasiKertu Pärn2026-04-01Hiina elektriautod vs USA poliitika: mõju turule ülevaadeAnalüüs USA plaanidest piirata Hiina elektriautode juurdepääsu turule: poliitilised põhjused, tarbija- ja tehnoloogilised mõjud ning võimalikud stsenaariumid autotootjatele ja tarbijatele Eestis ja rahvusvaheliselt.
