Loe edasiMart Saar2026-02-21Mercedes Baby G: kompaktne G‑Wagen 2027 — uus valikUus Mercedes Baby G toob klassikalise G‑Wageni esteetika kompaktses, linnasõbralikus vormis. Artikkel analüüsib disaini, platvormi, jõuülekandeid, tootmist (Kecskemét) ning võimalikke elektri‑ ja hübriidvariante 2027 mudelivalikus.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-21Uus Audi RS 5 Avant: võimas PHEV ja järelvara huviAudi RS 5 Avant (2027) on Audi Sporti esimene pistikhübriidne RS‑universaal: ~630 hj kombineeritud võimsust, aga ka märkimisväärne kaalu. HRE CGI‑veljed pakuvad kahte selget personaliseerimissuunda — luksuslik ja agressiivne.
Loe edasiMart Saar2026-02-21Rolls‑Royce Phantom: CGI‑visioon ja võimalik Series IIICGI‑artist esitab spekulatiivse Rolls-Royce Phantom "Series III" renderduse, mis arutleb võimalike disaini- ja tehnoloogiauuenduste üle Phantom VIII elutsükli lõpus ning luksusautode personaliseerimise rolli üle.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-21Tallinna Sadama planeering lükkus edasi — mõju autoärileTallinna Sadama detailplaneeringu edasilükkumine tekitab ebakindlust autoimpordi, laopindade ja laadimisinfrastruktuuri osas. Artikkel analüüsib mõju Eesti autoturule, hindadele ja elektriautode levikule.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-21Eesti jäärajad ja talvereisimine: mõju autodele ja turuleTalvepikad miinuskraadid lubasid Eesti kogukondadel rajada pikki jääradasid Pühajärvel, Peris ja mujal. Artikkel vaatleb, kuidas see mõjutab talvereisimist, autode valikut, elektriautode kasutust ja Eesti autotoodet võrreldes Euroopaga.
Loe edasiMart Saar2026-02-21BMW järgmine 4. seeria ilmub varakult CGI-kujudes 2026Digikunstnikud ja autoväljaanded on loonud varajased CGI-renderdused BMW kolmanda põlvkonna 4. seeriast. Artikkel analüüsib disaini, jõuallikaid, platvormivalikuid (CLAR vs Neue Klasse) ja turupositsiooni elektrifitseeruvaautoturul.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-21Alla 10 sekundi bensiiniautod: ICE-dragi viimane hurraaÜlevaade viiest tootmispõhisest bensiiniautost, mis läbivad 400 meetrit alla 10 sekundi: tehnika, loogika ja turuanalüüs. Võrdlus Koenigseggist Challengerini ja miks ICE-d endiselt oluline on.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-20Volkswageni ekstreemne Golf W12 naaseb GTI 50. puhulTõlgitud ja laiendatud ülevaade Volkswageni erakordsest Golf W12 650 kontseptsioonist, mis taastati Tornado Red värvitoonis GTI 50. aastapäeva puhul — tehnilised detailid, ajalugu ja insenerilahendused.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-20Uus Audi RS5: 640 hj pistikhübriidne sportauto võimsusUus Audi RS5 toob Audi Sporti esimese 640 hj pistikhübriidi: 2,9‑liitrine V6 koos elektrimootoriga, 22 kWh aku ja ~80 km elektrisõiduulatus. Artikkel analüüsib sooritusvõimeid, kaalutõusu ja šassii‑lahendusi.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-20Tesla Cybercab: tootmisraskused ja edasised vaatedArtikkel analüüsib Tesla Cybercabi tootmisraskusi, finantssurvet, tehnilisi ja regulatiivseid väljakutseid ning seda, kuidas see robottaksi võib kujundada linna transporti ja Teslat ise.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-202027 Volkswagen Atlas: evolutsiooniline uuendus mudelUued spioonipildid ja andmed paljastavad 2027. aasta Volkswagen Atlas’i evolutsioonilise uuenduse: MQB Evo platvorm, EA888 2.0 turbo, 4MOTION ja IQ.Pilot funktsioonid. Artikkel analüüsib disaini, tehnoloogiat ja turupositsiooni.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-20Tallinna tramm Putukaväilale tekitab jagamisi liikuvuseleTallinna otsus suunata Pelguranna tramm Putukaväilale tekitab elanikus vastakaid tundeid: säästude ja lühema ehituse kõrval on küsimus EL-rahastuse erandist ja mõju autoliiklusele ning kohaliku autoturu trendidele.
Loe edasiMart Saar2026-02-20Hyundai Tucson 2027: XRT Pro maastikule, hübriid ja PHEVSpioonfotod paljastavad 2027. aasta Hyundai Tucsoni valiku: maastikule suunatud XRT Pro, madalam teele orienteeritud versioon, uus Pleos Connect infotainment, TMED-II hübriidsüsteem ja PHEV kuni 100 km WLTP.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-20Audi RS5 lekked ja CGI RS6 Avant: disain ja jõudlusAudi RS5 lekkepildid ja CGI RS6 Avant pakuvad ülevaadet uuest B10 RS5-st ning võimalikust RS6 Avantist: disaini, PHEV-jõuülekannetest ja turupositsioneerimisest Euroopa sportautoturul.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-20Rail Baltic: miks Eesti kilomeeter on Lätist odavam?Rail Baltic — miks Eesti kilomeeter läheb odavamaks kui Lätis ja kuidas see mõjutab Eesti autoturgu, logistikat, elektriautode nõudlust ning sõidukite transporti ja hindu Baltikumis.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-20Ferrari Luce nähtud Arktikas: elektriline superauto vihjedFerrari Luce — prototüüp märgati Arktika talvetestidel. Artikkel analüüsib disainivihjeid, 880V platvormi, 122 kWh akut, 48V aktiivvedrustust ja turupositsiooni võrreldes Taycaniga ning ootusi maikuu esitusele.
Loe edasiKertu Pärn2026-02-19Skoda Epiq: kompaktne elektriline linnacrossover 2026Skoda Epiq on 2026. aasta kompaktne elektriline linnacrossover MEB+ platvormil. Artikkel käsitleb disaini, akutehnoloogiaid (LFP ja NMC), WLTP sõiduulatust, tootmist Hispaanias ning Epiqi turupositsioneerimist ja praktilisust igapäevakasutuses.
Loe edasiMart Saar2026-02-19Euroopa panustab uue põlvkonna vertikaaltõste tulevikkuÜlevaade ENGRT II programmist: Euroopa koostöö Airbus'i ja Leonardo juhtimisel arendab järgmise põlvkonna vertikaaltõste tehnoloogiaid (Racer‑põhine helikopter vs kallutatav rootor), rõhutades kiirust, ulatust, kaitset ja AI integreerimist.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-19Ferrari Luce: esinduslik elektrisport 1980ndate stiilisÜlevaade Ferrarist Luce — tulevasest elektrilisest sedaanist, mis ammutab inspiratsiooni 1980ndatest. Analüüsib tehnilisi andmeid (880V, 122 kWh), disaini ja turupositsiooni Maranello strateegias.
Loe edasiTaavi Lepp2026-02-19Lancia Fulvia taaselustus pikslites: klassika uues kuuesCapriotti digitaalne Lancia Fulvia‑kontseptsioon toob klassika kaheukselisse kupée kujul tagasi: kombinatsioon ajaloolisest täpsusest ja Pu+Ra minimalistlikust disainist. Artikkel analüüsib disaini, turukonteksti ja võimalikke tehnilisi suundi.
