4 Minutit
Ralliilm pöördub 16.–19. juulil taas Lõuna-Eesti teedele, kui WRC Delfi Rally Estonia toob Tartusse ja ümbrusesse maailma tipus võistlejad. Üllatusena teatas ralli pressikonverentsil, et ürituse organiseerijad Urmo Aava ja Silver Kütt võtavad koos rooli ning lähevad rajale Toyota GR Yaris Rally2 autoga, mida ette valmistab RedGrey meeskond. See on ajalooline samm: nad on esimeste korraldajate hulgas, kes osalevad oma etapil MM-sarja raames.
Aava ja Kütt pole täiesti võõrad sõidukogemusele – nad istusid koos autos ühe ekipaažina Kehala rallisprindil 2010. aastal – kuid MM-sarja etapil koosstart on uus peatükk nende rallikarjääris. "See võimalus näha rallit sõitja pilgu läbi annab meile väärtuslikku tagasisidet, kuidas Rally Estoniat veel paremaks teha," ütles Aava. Kütt lisas, et projekt on unistus, mille nimel nad valmistuvad põhjalikult.
WRC ja noortetugi: kokku 100 000 eurot Eesti talentidele
WRC promootor paneb Rally Estonial WRC2 arvestusse välja 50 000 euro suuruse auhinnafondi kolmele kiiremale noorele Eesti sõitjale. Lisaks toetatakse Estonian Next Rallystar fondi Patrick Enoki projekti sihtotstarbeliselt veel 50 000 euroga – kokku 100 000 €. WRC spordidirektor Peter Thul rõhutas, et Eesti on näidanud eeskuju noorte talentide toetamisel ning sellised investeeringud on sarja tuleviku jaoks olulised.
Noored Rally2 sõitjad olid pressikonverentsil tagasihoidlikud, kuid selgelt motiveeritud. Kodupublik ja rahvuslik tugi annavad ambitsioonikatele eestlastele võimaluse võrrelda end maailma parimatega ning mõned üksused kavandavadki WRC2 klassi koju toomist.
Programm ja publikuelamus
Rally Estonia avashow toimub neljapäeval, 16. juulil kell 18 Tartu Raekoja platsil, kus esinevad NOËP ja An-Marlen. Kell 19 algab stardipoodium ja esmakordselt toimub Tartu kesklinnas Vabaduse puiesteel Rally1 autode demonstratsioonisõit. Service park ja EXPO on Eesti Rahva Muuseumi territooriumil ning sissepääs on tasuta.
Reedel, 17. juulil toimub Tartu lauluväljakul ametlik kontsert, kus esineb bänd 5MIINUST oma suve ainsa esinemisega. Ralli lõpeb traditsiooniliselt Kääriku Spordikeskuse punktikatse ja piduliku finišitseremooniaga.
Fännidele ja karavanidele
Rally Estonia on panustanud pealtvaatamiskogemuse arendamisse: karavanidele mõeldud parkimisalad kiiruskatsete ääres, täiendavad pealtvaatamisalad ning ajalooliste ralliautode etapid Elva ja Tartu vallas annavad fännidele laia elamuste valiku.
Sõiduki tehnilised aspektid: Toyota GR Yaris Rally2
Toyota GR Yaris Rally2 on ehitatud vastavalt Rally2 regulatsioonidele: võimsus ja seadistused on optimeeritud klassi konkurentsiks, sealhulgas võimas turbomootor, nelikvedu, sekventssiinivahetusega kast ja off-road sõidukõrgus ning tugev turvakomplekt (rollcage, istmed ja kinnitused). Rally2 autod pakuvad tipptasemel pidamist, reguleeritavat vedrustust ja täpset juhitavust, mis on WRC2 tasemel konkurentsivõimelise tulemuse eelduseks.
Disain ja seadistus
Kuigi ilme tugineb GR Yarise tänavamudelile, on Rally2 versioon täielikult võistluseks ümber ehitatud: aerodünaamika, jahutussüsteemid ja pidurite konfiguratsioon on kohandatud pikkade kiiruskatsete ning eri liiklusolude jaoks. Selline konstruktsioon näitab, kuidas tänavaklassi erimudelid (GR Yaris) toetavad rallikultuuri ning suurendavad huvi jõudlustaotluste vastu Eestis.
Mõju Eesti autoturule ja motospordi ökosüsteemile
Eesti on tuntud tugeva rallipõhja ja entusiastliku autopubliku poolest. WRC-etapp tõstab kohalike töökojade, mehaanika- ja hooldusteenuste nõudlust ning meelitab turule kõrgema klassi varuosasid ja spordirataste pakkujaid. Kuigi GR Yaris tänavaversioon on piiratud saadavusega ja kõrgema hinnaklassiga, on selle populaarsus Eestis kasvanud – huvi nii uute kui kasutatud sportautode vastu peegeldub aktiivsel turul. Autode hinnad Eestis on viimastel aastatel olnud mõjutatud nii globaalsest pakkumisest kui nõudlusest; erimudelite osas võib oodata kõrgemat hinda võrreldes Keskmise Euroopa tasemega.
Võrdlus Euroopa turuga
Eestis on rallikultuur tugevam kui paljudes sarnastes turuseisudes tänu kohalike talentide ja fännibaasi aktiivsusele. Samas on automarkide ja erimudelite kättesaadavus väiksema turu tõttu piiratum ning hinnad mõnikord kõrgemad importimiskulude tõttu. WRC-etapp aitab tõsta kohalike edasimüüjate nähtavust ja võib aegamisi kaasa tuua paremini varieeruva pakkumise ning konkurentsivõimelisema hinnaastme.
Mis see Eesti rallile tähendab?
Korraldajate endi osalemine, suur noortetoetus ja rahvusvaheliselt tugev programm tugevdavad Rally Estonia positsiooni WRC kalendris. See on võimalus nii kohalikele sõitjatele kui ka publikule — tõeline tõuge Eesti rallitalendile ja autoturule, mis võib mõjutada nii varuosade pakkumist, hooldusteenuseid kui ka suuremate automargite huvi sihtturu vastu.
Kogu info WRC Delfi Rally Estonia kohta, rallipood ja piletid on leitavad ametlikult aadressilt www.rallyestonia.ee.
Allikas: sport.err
Jäta kommentaar