Kolesa ja disainer Nikita Chuicko ehk kelsonik avaldasid renderdused värskendatud või täiesti uue Bentley Continental GT-st, millel on taas kaks ümmargust esilaternat ning rõngakujulised LED-päevatuled.
Visioon kujutab püstisemat esiosa ja uut iluvõret, tuues tagasi Continental GT varasematele põlvkondadele omase kahe ümmarguse esitule lahenduse.
Renderduste tagaosa seob GT visuaalselt uue Torcaliga: kasutusel on sarnase kujundusega LED-tagatuled ja selgelt väljajoonistuv poritiivajoon.
Bentley pakub praegu ülikõrge jõudlusega hübriidajameid ja jõudlushübriide koguvõimsusega vastavalt 671 ja 771 hobujõudu. Renderdused viitavad pigem tagasihoidlikele muudatustele jõuallikates kui jõuülekande põhjalikule ümberkujundamisele.
Kolesa avaldas varem arvutigraafikal põhinevad visioonid Torcali mõjutustega Bentley Flying Spuri uuendusest. See viitab võimalusele, et sedaan võiks üle võtta Torcali disainielemente, säilitades samal ajal klassikalise profiili ja praegused hübriid-V8 jõuallikad.
Bentley tõi hiljuti turule Torcali, oma esimese seeriatootmises oleva täiselektrilise crossover-maasturi. Kaubamärk müüb ka sisepõlemismootoriga Bentaygat ning pakub jätkuvalt hübriidajamiga Continental GT-d ja Flying Spuri.
Tööstusraportite ja kuulujuttude kohaselt kavatseb Bentley hoida sisepõlemismootoriga ja hübriidmudeleid valikus, aeglustades samal ajal investeeringuid täiselektrilistesse sõidukitesse. Järgmise täiselektrilise mudeli turuletulek enne kümnendi lõppu näib ebatõenäoline. Nende raportite järgi on bensiinimootoriga mudelivalik suures osas elektrifitseeritud.
Bentley on alustanud ka müügisalongide uuendamist. Esimesena sai uue ilme Londoni edasimüüja Jack Barclay, mis asutati 1927. aastal ja mida haldab praegu H.R. Owen.
Kolesa renderdused on mitteametlikud ja spekulatiivsed. Bentley ei ole kinnitanud ei tootmisplaane ega ümmarguste esitulede naasmist tulevasele Continental GT-le.
Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.