Volkswagen peatab elektrilise Golfi arenduse ajutiselt

Volkswagen on peatanud elektrilise Golfi arendustöö esialgse etapi, selgub ettevõtte sisemisest memost, milles tegevjuht Thomas Schäfer kirjutas: „Me ei saa seda tööd praegu lihtsalt endale lubada.” Reuters vahendas töötajatele saadetud teadet ning tsiteeris Schäferit, kes tunnistas mudeli tähtsust nii ettevõttele kui ka Wolfsburgile.

Schäfer kirjutas, et otsust ei tehtud kergekäeliselt: „Ma tean, mida Golf Volkswagenile ja Wolfsburgile tähendab. Seetõttu ei olnud see otsus meie jaoks sugugi lihtne.”

Tehase eelarvepuudujääk ja ümberkorraldused

ID. Golfi projekti ajutine külmutamine toimub kontserni ulatuslikuma kulude kärpimise taustal. Wolfsburgi põhitehas jääb väidetavalt kulude vähendamise eesmärgist umbes 300 miljoni euro võrra maha, mis suurendab survet piirata vabatahtlikke kulutusi. Väidetavalt ei kuulu Wolfsburg nelja Saksamaa tehase hulka, mille sulgemist kaalutakse, kuid need arvud näitavad Volkswageni finantssurve ulatust.

Volkswagen viib ellu ulatuslikku ümberkorralduskava, mis hõlmab plaani kaotada Saksamaal ligikaudu 100 000 töökohta ning on pingestanud suhteid töötajatega. Pingeid on suurendanud ka kontserni teised otsused, sealhulgas Audi kavandatav 4 miljardi dollari suurune investeering uude tehasesse Ameerika Ühendriikides, mida osa töötajaid hindab negatiivselt.

Ajastus ja platvormi mõju

ID. Golf pidi olema üks esimesi seeriatootmismudeleid kontserni skaleeritaval süsteemiplatvormil ehk SSP-l. Algselt pidi see arhitektuur valmima 2026. aastal, kuid selle kasutuselevõttu on juba edasi lükatud. Volkswagen teatas varem, et elektrilist Golfi ei ole vaja 2028. aastal, ning on hiljem viidanud, et mudel jõuab turule kümnendi lõpu poole. Töönõukogu sõnul ei pruugi arenduse esialgse etapi kulutuste ajutine külmutamine kavandatud turuletoomist mõjutada ning nende hinnangul on võimalik kaotatud aeg tasa teha, kuid peatamine seab ajakava siiski kahtluse alla.

Praegu jätkab ID.3 Neo Volkswageni elektrilise alternatiivina Golfile, samal ajal kui sisepõlemismootoriga Golf jääb tootmisse. Volkswagen plaanib viia Golfi tootmise 2027. aastal Wolfsburgist Mehhikos asuvasse Pueblasse.