BYD YANGWANG U9 Xtreme saavutas Abu Dhabis Al Dhafras tippkiiruseks 503,17 km/h (312,65 mph), püstitades seeriaautode uue tippkiiruse rekordi.
Sõiduga kaasnes neli Guinnessi maailmarekordit, sealhulgas kiireima seeriaauto ja kiireima elektrilise seeriaauto tiitel ning Giti kiireimate tänava- ja elektriautorehvide rekordid.
Tulemus ületab eelmise aasta rekordi 496,22 km/h (308,33 mph).

U9 Xtreme'i täiustatud elektriajam arendab 3019 hj (2978 hp). BYD hinnangul maksab auto umbes 3 miljonit dollarit.
Pärast muljetavaldavat üle 224 mph (360 km/h) sõitu viidi U9 Xtreme rekordikatseks Abu Dhabi Al Dhafra piirkonda.
Insenerid muutsid tagatiiva nurka, et suurendada tagasilla survejõudu, uuendasid vedrustuse tarkvara tagasiliikumise summutuse suurendamiseks ning seadistasid enne sõitu rehvirõhud täpsemalt.
U9 mudeliperekond jõudis selle tulemuseni järk-järgult: tavapärane U9 saavutas 2024. aastal Wuhan Hannah' lennujaamas 309 km/h (192 mph) ning hiljem ATP Papenburgis 391,94 km/h (243 mph).

ATP Papenburgis saavutas U9 Xtreme esmalt 472,41 km/h (293,54 mph) ning püstitas hiljem seeriaautode maailmarekordi kiirusega 496,22 km/h (308,33 mph).
BYD tegevasepresident Stella Li ütles: "Ütlen inimestele alati, et meie insenerid on noored, julged ja võib-olla veidi hullud, kuid heas mõttes! Taas tuleb neid ning kogu YANGWANG U9X-i meeskonda õnnitleda uskumatult suure järgmise sammu ja nende hämmastavate rekordite puhul."

Li lisas: "Kuigi meeskond tähistas eelmisel aastal Saksamaal saavutatud hämmastavat tulemust 496,22 km/h (308,22 mph), uurisid nad juba andmeid ja arutasid, kuidas viia U9X järgmisele tasemele. Kiirus 503,17 km/h (312,65 mph) on fantastiline saavutus ning tõstab puhtalt elektrilise jõu võrdlusaluse veelgi kaugemale sellest, millest teised võivad vaid unistada."
BYD sõnul sündis uus rekord täiustatud jõuallika ning enne sõitu tehtud aerodünaamika- ja vedrustusmuudatuste koosmõjul.



.webp)
Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.