Helsingi Kruunuvuori sillal algas uus trammiliiklus

Helsingis avati laupäeval Kruunuvuori sillal trammiliiklus. Kevadel jalakäijatele ja jalgratturitele avatud sillal hakkasid sõitma uued trammiliinid 11 ja 12. Trammiliikluse avamisele kogunes sadu linnaelanikke, teatas Soome rahvusringhääling Yle.

Esimene tramm väljus kell 10 Korkeasaari peatusest, ületas Kruunuvuorensilta ning sõitis Yliskylä suunas. Ligi 1200 meetri pikkune sild on Soome pikim, kõrgeim ja kalleim.

„See on Laajasalo ja Kruunuvuorenranta elanikele oluline samm edasi. Ühendus kesklinna ja Pasilaga muutub kiiremaks ja mugavamaks,“ ütles Ylele Helsingi regiooni ühistranspordiameti HSL projektijuht Teuvo Syrjälä.

HSL on uut trammimarsruuti reklaaminud maailma kauneimana.

Linnapea Daniel Sazonov märkis, et silla vajalikkuse ja maksumuse üle on arutletud palju, nagu suurte taristuprojektide puhul tavaks. Tema sõnul muudab sild elanike liikumise ja igapäevaelu lihtsamaks.

„Kui sild jalakäijatele ja jalgratturitele avati, oli selgelt näha, et inimesed on selle omaks võtnud. Olen veendunud, et see muudab Helsingi ruumilist struktuuri ja kiirendab Kruunuvuori piirkonna arengut,“ ütles Sazonov.

Kruunuvuori sild on autoliiklusele suletud, välja arvatud päästesõidukitele. Sazonovi hinnangul teenib sild siiski kõigi linnaelanike huve, sest paljud autojuhid saavad edaspidi kasutada trammi.

„See tähendab, et nende jaoks, kes autot tõesti vajavad, muutub liiklemine Laajasalontie ja Herttoniemi kaudu veidi sujuvamaks. Arvan, et pärast kõiki vaidlusi toob see investeering laialdast kasu helsinglastele, kes kasutavad erinevaid liikumisviise,“ ütles linnapea.

Kruunuvuorensilta ühendab Korkeasaari saart, kus asub Helsingi loomaaed, ning Laajasalo suunas paiknevat Kruunuvuorenranta linnaosa. Sild lühendab teekonda oluliselt: Kruunuvuorenranta asub nüüd kesklinnast umbes 5,5 kilomeetri kaugusel, varem tuli läbida 11 kilomeetrit.

Silla avamisnädalavahetusel külastas seda üle 50 000 inimese. Hinnanguliselt tehakse sillal päevas umbes 3750 jalgrattasõitu.

Arhitekt Tom Osborne'i büroo Knight Architects projekteeritud sild on 1191 meetrit pikk. Selle kõrgus peamise laevatee kohal on 20 meetrit ning rajatis on kavandatud kestma kuni 200 aastat.