Lexus Flight toob luksusliku helikopteritakso Jaapanisse

Lexus on tutvustanud Jaapanis tegutsevat helikopteritakso- ja juhiteenust Lexus Flight, mille keskmes on brändi luksuslikku disainikeelt järgiv spetsiaalselt kohandatud Leonardo AW169 helikopter. Ettevõte teatas sellest 17. oktoobril 2026. Teenuse käivitamist esitletakse Lexuse 2025. aasta strateegia „Avasta, ära jäljenda kedagi” ning seniste maa- ja mereliikuvuse pakkumiste laiendusena.

Teenuse käivitamine ja brändi taust

Lexus kirjeldab uut teenust oma kohalolu lõpuleviimisena maal, merel ja õhus. Bränd esitles 2019. aastal LY680 jahti ning kinnitab, et Lexus Flight toob Lexuse kogemuse lennundusse. Lexuse materjalides ja kommunikatsioonis märgitakse, et samm kinnitab brändi pühendumust arendada Lexusest ettevõte, mis pakub igale kliendile ainulaadset kogemust. Lexus on maininud, et Lexus Flighti võiks kasutada koos LY680 merereisidega, kuigi LY680-l puudub kopteriväljak ning Lexus ei ole selgitanud pardalemineku või transfeeri korraldust.

Õhusõiduk, salong ja varustus

Lexuse pressiteate kohaselt toimuvad lennud Leonardo AW169 helikopteriga, millele on paigaldatud eritellimusel valminud salong. Muudatuste eesmärk on peegeldada Lexuse luksuslikkust ja tähelepanu detailidele. Salongi viimistlus rõhutab ettevõtte sõnul minimalismi ja moodsat esteetikat. Lexus ütleb, et brändi disainielemente kasutatakse ka piloodikabiinis.

Reisijate mugavuseks loodud salongis on Lexuse ja Aero Toyota Corpi esile toodud lahendused:

• Kuni viie külalise istekohad vastamisi paiknevas konfiguratsioonis
• Suured küljeaknad välisvaadete nautimiseks
• Pardal olev Wi-Fi ning tahvelarvutisüsteem valgustuse ja meelelahutuse juhtimiseks
• Salongi edastatav reaalajas väliskaamera videopilt
• Kõrgetasemeline heliisolatsioon; tootja sõnul saab AW169 helikopterit kohandada nii, et reisijatel oleks vähem vajadust peakomplekti kasutada

Vaatlejate hinnangul peegeldab salongi esteetika 2025. aasta Japan Mobility Show'l Lexuse kontseptsioonautode interjöörides, eeskätt LS Concepti premium-takso kontseptsioonis nähtud elemente.

Tegevus, turud ja hinnad

Lende korraldab kontserni väljakujunenud lennundusüksus Aero Toyota Corp. Aero Toyota veebilehe järgi on saadaval tellimuspõhine teenus, kuid pole selge, kas Lexus Flighti pakutakse nõudmisel, kindla graafiku alusel või tellimuslennuna. Lexus ja Aero Toyota kinnitavad, et esialgu tegutseb teenus Jaapanis.

Lexus rõhutas, et teenuses kasutatakse tavapäraseid helikoptereid, mitte elektrilisi vertikaalse õhkutõusu ja maandumisega õhusõidukeid. Teates täpsustatakse, et Lexus Flight ei kasuta Toyota ja Joby eVTOL-programmi ning kliendid peaksid selle teenuse puhul arvestama päris helikopteriga.

Hindu ei ole veel avalikustatud. Mõne välisallika hinnangul võib teenuse laienemisel väljapoole Jaapanit võimalik hind olla ligikaudu 6000 dollarit (5400) tunnis, kuid Lexus ei ole ametlikku hinnakirja esitanud.

Ka teised tootjad arendavad sõidukite, kodude ja liikuvusteenuste integreeritud ökosüsteeme ning Lexus kirjeldas seda algatust ühe osana laiemast valdkonna trendist.