Mitsubishi Pajero Mini võib naasta Jaapani kei-autona

Cristian Gnaticovi 17. oktoobril 2026 avaldatud raporti kohaselt valmistab Mitsubishi väidetavalt ette kahte väiksemat Pajero nime kandvat mudelit: isekandva kerega kompaktset linnamaasturit ning üksnes Jaapani turule mõeldud kei-klassi Pajero Minit.

Viienda põlvkonna Pajero ja kavandatavad mudelilaiendused

Uut, viienda põlvkonna Pajerot tutvustati 2026. aasta alguses tõelise raamiga maasturina. Tootmine ei ole veel alanud, kuid Mitsubishi plaanib mudelit koostada Tais Laem Chabangi tehases. Mudel jagab tehnilist platvormi Tritoni (L200) pikapi ja uue Nissan Navaraga. Praegu pakub Mitsubishi uut Pajerot ainult viieukselisena ning ettevõttel ei näi olevat plaanis kolmeukselist versiooni. Teadete kohaselt laiendatakse Pajero nime ka margi teistele, väiksematele ja suurema kliirensiga mudelitele.

Kei-klassi Pajero Mini: ajalugu, visioonid ja turuulatus

Lisaks kuulujuttude kohaselt arendatavale kompaktsele isekandva kerega linnamaasturile, mis võiks konkureerida näiteks Toyota RAV4-ga, töötab Mitsubishi väidetavalt kei-klassi Pajero kallal, mis võib taas kanda Mini nime. Allikate sõnul pakutakse kei-mudelit ainult Jaapanis. Visualiseerimiskunstnik Theottle jagas hiljuti CGI-visiooni, mis tõlgendab nüüdisaegset Pajero disaini kompaktsel kerel. Visioonis on kasutatud uue Pajero esiosa koos pikslilise Y-kujulise valgussignatuuriga, kuid tagaosa on vähem eristuv. Theottle'i pilt on ideekavand, mitte ametlik eelvaade seeriatootmisse jõudvast sõidukist.

• Esimene Pajero Mini: toodeti aastatel 1994–1998; 659 cm³ reasneljasilindriline mootor; manuaal- või automaatkäigukast; pikkus 129,7 tolli (3295 mm); laius 54,9 tolli (1395 mm); kõrgus 64,2 tolli (1630 mm); teljevahe 86,6 tolli (2200 mm); mass 1720–2050 naela (780–930 kg).
• Teine Pajero Mini: toodeti aastatel 1998–2012; turustati ka Nissan Kixi nime all; säilis 659 cm³ reasneljasilindriline mootor koos manuaal- ja automaatkäigukastiga.

Vaatlejate hinnangul siseneks kei-klassi Pajero segmenti, kus tegutseb praegu vaid Jaapani turule mõeldud Suzuki Jimny kei-versioon. Ametliku teadaande ajastus ei ole selge, kuid mõne teate kohaselt võiks mudel jõuda turule kümnendivahetuse paiku. Mitsubishi ei ole kinnitanud taaselustatud Pajero Mini tootmis- ega ekspordiplaane ning mudel jääb eeldatavasti Jaapani turu keskseks.