Tank 700 pikendatud kuuekohaline versioon avalikustati

Great Wall Motori Tank 700 pikendatud, kolmerealine versioon on jõudnud spioonifotodele ja Hiina regulatiivdokumentidesse. Need näitavad suuremat keret, kuuekohalist salongi ning kahte pistikhübriidajami valikut.

Pildid, dokumendid ja müügitaust

Spioonifotod ning tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi (MIIT) registreerimisdokumendid kinnitavad pikendatud Tank 700 keret, mille kogupikkus on 5445 mm ja teljevahe 3150 mm. Dokumentidest ja piltidelt ilmneb ka kaks pistikhübriidajami tehnilist lahendust. Weibos levinud fotodel on näha MIIT materjalides viidatud salongilahendus ja välisproportsioonid.

Great Walli insenerid otsustasid Tank 700 pikendada pärast seda, kui viiekohalise Tank 700 Hi4-T kodumaine müük ulatus 2026. aasta suvel 850 autoni. Kuuvõrdluses tähendas see 44,9% langust, aastavõrdluses aga 70% kasvu. Hi4-T osakaal Tanki kaubamärgi kogumüügist langes juuni 24,3%-lt septembri 8,2%-ni, hõlmates Shahrivari ja Mehri aruandeperioode.

Mõõtmed ja salong

Võrreldes tavapärase Tank 700-ga on pikendatud versioon 340 mm pikem ja 65 mm laiem. Pikkuse kasvust lisandub 150 mm teljevahele ning 190 mm tagumisele üleulatusele. Tühimass jääb vahemikku 3396–3480 kg ning piduritega haagise veovõime on 2500 kg.

• Kogupikkus: 5445 mm
• Teljevahe: 3150 mm
• Laiuse kasv võrreldes standardmudeliga: +65 mm
• Tühimass: 3396–3480 kg
• Piduritega haagise veovõime: 2500 kg

Pikendatud mudel säilitab fotodel nähtava Tankile iseloomuliku armatuurlaua paigutuse: 12,3-tollise digitaalse näidikupaneeli, 15,6-tollise keskse puuteekraani ning keskkonsooli all paiknevad füüsilised nupud. Teises reas on kaks eraldiseisvat kaptenitooli, mida lahutab keskmine läbipääs, ning kolmas istmerida on kokkupandav.

Jõuallikad, GF-märgis ja ajakava

MIIT dokumendid kinnitavad kahte pistikhübriidajami lahendust. Esimene ühendab 2,0-liitrise turboga neljasilindrilise mootori Hi4-Z hübriidsüsteemiga, mille võimsus on 248 hj ja mida toetab 59,05 kWh aku. Tootja väitel võimaldab see WLTC mõõtmistsükli järgi 190 km elektrilist sõiduulatust.

Võimsamal versioonil on 3,0-liitrine turboga V6-mootor võimsusega 355 hj ning üheksakäiguline automaatkäigukast. Sellel variandil kasutatakse GF-märgist. Tanki kaubamärgi tegevjuht Go Yukan ütles 9. septembril 2026: „GF-märgis tähendab Great Faithi ning tähistab suurele tehnilisele jõudlusele keskenduvate toodete seeriat, mis algab 3,0-liitriste V6-jõuallikatega.” Tootja plaanib Tank 700 GF-i turule tuua enne 2026. aasta lõppu.