Kahe turboga Corvette E-Ray: 613 hj tagaratastel dünos

See 2025. aasta Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 2LZ arendas pärast Stage 1 kahe turboga ümberehitust tagaratastelt mõõdetuna 613 hj ja 526 lb-ft pöördemomenti.

Hysteria Purple Metallic tooni E-Ray kõige olulisemaks muudatuseks on Late Model Racecrafti Stage 1 Twin Turbo komplekt. Tuunitud auto ühendab ülelaadimise ZR1- ja Z06-stiilis keredetailidega, luues Corvette'i, mis meenutab välimuselt rohkem ZR1-t ning jõuab dünostendil märgatavalt lähemale Chevrolet' suure jõudlusega versioonidele.

Muudatused ja jõudlus

Texase osariigis Katys tegutsev Late Model Racecraft tarnis kahe turboga komplekti, millega saavutati artikli keskmes olevad näitajad. Esitatud dünonäitajad on mõõdetud tagaratastelt. Enne ümberehitust arendas see E-Ray tagaratastelt 427 hj ja 394 lb-ft pöördemomenti. Pärast paigaldust ja seadistamist kasvasid näitajad 613 hj ja 526 lb-ft-ni. Auto säilitab E-Ray jõuallika: LT2 V8 mootori koos 160 hj eesmise elektrimootoriga, mille Chevrolet hindab tehaseseades 655-hobujõuliseks nelikveoliseks tervikuks. 160 hj elektrimootor võimaldab sõita ainult elektri jõul, kui V8 on välja lülitatud, umbes 4–5 miili ning kuni 45 mph ehk 72 km/h kiirusel.

Välimusmuudatused annavad autole selgelt uue ilme. Autol on Paragon Performance'i Z07-stiilis esisplitter, AGMotorsportsi ZR1-stiilis kapott ja kõrge tagatiib, Z06/Z07-stiilis tagastange kate ja keskväljalaskega summutiümbris, LED-tuled iluvõre raamides, lainurkpeeglid, F1-stiilis kolmanda piduritule moodul ning Euro-stiilis toonitud tagatuled. Vedrustuse täienduste hulka kuuluvad mälufunktsiooniga esitelje tõstesüsteem ja tagumiste amortisaatorikinnituste freespingitud tugevdused. Pidurisüsteemi täiendavad Z06 spetsifikatsiooniga oranžid Brembo pidurisadulad ja süsinikkeraamilised pidurikettad.

Veljed, salong ja päritolu

Autol on musta viimistlusega sepistatud 20-tollised esiveljed ja 21-tollised tagaveljed ning Michelin Pilot Sport All Season rehvid mõõdus ees 275/30 ja taga 345/25. Salongis on müüja paigaldanud soojenduse ja ventilatsiooniga Jet Black nahast GT2 korvistmed, oranžid turvavööd, kahetsoonilise automaatse kliimaseadme, Bose Performance Series helisüsteemi, sõiduandmete salvesti, juhtmevaba telefoni laadimise, soojendusega rooli ja esiklaasinäidiku.

Tehase mikrokiudkattega rool asendati naha ja süsinikkiuga viimistletud rooliga ning salongi lisati mitu järelturu süsinikkiust detaili.

2025. aasta E-Ray Convertible 2LZ pandi oksjonile, kuid see ei leidnud ostjat. Kõrgeim pakkumine ulatus 122 000 dollarini.