Alpina XB6 võib tuua BMW X6-le uue jõulise tuleviku

Alpina on esitanud XB6 nime kaubamärgitaotluse ning Instagrami konto @ap.studio.974 hiljutine renderdus näitab, milline võiks välja näha järgmine BMW X6 Alpina versioon. Taotlus viitab huvile, kuid ei kinnita veel seeriatootmisse jõudvat mudelit.

Kaubamärgitaotlus ja mudeli taust

Alpina tegutseb BMW Groupi raames jätkuvalt aktiivselt ning ettevõttel on ettevalmistamisel mitu projekti, sealhulgas Vision BMW Alpina Coupe ja uus B7, mida oodatakse 2026. aasta lõpus või 2027. aasta alguses. Järgmise põlvkonna X7 kõrval uuendatakse ka XB7-t ning see programm ei põhine täielikult Neue Klasse arhitektuuril. Nüüd on Alpina esitanud taotluse XB6 nime kaitsmiseks, mis viitab võimalusele, et tulevikus võib tulla Alpina X6, kuid ei taga selle tootmisse jõudmist.

Praegune, kolmanda põlvkonna BMW X6 tähistas hiljuti oma seitsmendat sünnipäeva ning selle mudeliuuendus jõudis turule 2024. mudeliaastal. Teadete kohaselt võib X6 järeltulija saabuda umbes aasta pärast ning sellest peaks saama täiesti uue X5 kupeelaadne kereversioon, mida kirjeldatakse G65 (G78 LWB) Neue Klasse mudelina. Esimesed renderdused ja disainerite visioonid näitavad juba visiirilaadset esiosa ning praeguse X5-ga sarnast tagatulede kujundust koos langeva katusejoone ja eristuva tagaluugiga.

@ap.studio.974 renderduse detailid

Instagramis @ap.studio.974 avaldatud renderdus lisab eeldatavale järgmise põlvkonna X6-le Alpinale omaseid disainielemente. Hüpoteetilise XB6 silmatorkavamateks välisteks detailideks on valgustatud neeruvõre, kitsad päevatuled, Alpina erimärgid ja veljed ning sportlikum põrkeraudade ja difuusori pakett.

• Esiosa: kitsad päevatuled valgustatud neeruvõre külgedel, diagonaalsed liistud, suured külgmised õhuavad ja suhteliselt väike keskne õhuvõtuava.
• Külgvaade: langeva katusejoonega kupeelik siluett, teravalt vormitud küljekarbid ja erilise viimistlusega esitiivad; renderdusel on tavapärased uksekäepidemed.
• Tagaosa: integreeritud pardisaba-spoiler, nelja kanaliga difuusor, sportlik kaitseraud ja neli väljalasketoru; tagaluugil on pildil siiski alles BMW embleem.

Renderdusel on BMW embleemid asendatud Alpina märkidega ning kasutatud Vision BMW Alpina kontseptsioonilt pärit valuvelgede kujundust. Tegemist on digikunstniku tõlgenduse, mitte Alpina ametliku avaldusega.

Jõuallika võimalused ja turupositsioon

Renderdusel kujutatud neli väljalasketoru viitavad võimsale mootorile ning kõige tõenäolisem kandidaat on BMW 4,4-liitrine kahe turbokompressoriga V8. Tootja kommentaarid ja valdkonna teated viitavad sellele, et tulevased X6 M ja X5 M kasutavad selle V8 elektrifitseeritud versiooni. Võrdluseks arendab M5 elektrifitseeritud V8 jõuallikas kokku 717 hj (727 PS/535 kW) ja 738 lb-ft (1 000 Nm) ning on ühendatud 14,8 kWh liitiumioonaku, kaheksakäigulise automaatkäigukasti ja xDrive'i nelikveoga.

Alpina tootmisplaanid ja võimaliku XB6 lõplikud võimsusnäitajad on endiselt teadmata. Tõenäoliselt positsioneeriks Alpina XB6 X6 M-ist madalamale või selle kõrvale, et vältida otsest kattuvust. Kaubamärgitaotlused on tavapärane samm, mis ei vii alati seeriatootmiseni.