Porsche Cayenne: maastur, mis kindlustas margi tuleviku

1980. aastate lõpus ja 1990. aastate alguses ei olnud Porsche tulevik sugugi kindel. Pikka aega eelkõige sportautodega seostatud ettevõtte tarned langesid 1991/92. majandusaastal 23 060 ja 1992/93. majandusaastal 14 362 sõidukini, samal ajal kogunesid märkimisväärsed kahjumid. Need arvud näitasid selgelt, et üksnes sportautodele toetumine ei tagaks Porsche püsimajäämist.

Selle taustal üllatas Porsche 1998. aastal autotööstust teatega, et arendab linnamaasturit. Ettevõtte sportautokeskset identiteeti arvestades peeti seda riskantseks sammuks. Projekt viidi ellu koostöös Volkswageniga ning selle tulemusena sündisid kaks tehniliselt seotud, kuid selgelt erinevat mudelit: Porsche Cayenne ja Volkswagen Touareg. Cayenne jõudis avalikkuse ette 2002. aasta septembris Pariisi autonäitusel ning nõudlus ületas kiiresti Porsche konservatiivse prognoosi, mille kohaselt loodeti müüa umbes 25 000 autot aastas.

Riskantne pööre tasus end ära

Esimese põlvkonna kaheksa tootmisaasta jooksul müüs Porsche 276 652 Cayenne'i ehk keskmiselt ligikaudu 35 000 autot aastas, mis tõestas, et mudel osutus oodatust märksa populaarsemaks. 2003/04. majandusaastal sai Cayenne 39 913 müüdud eksemplariga Porsche enimmüüdud mudeliks, samal ajal langesid 911 ja Boxsteri müüginumbrid. Porsche aastaaruande kohaselt ulatus Cayenne'i müük Põhja-Ameerikas sel perioodil 17 216 sõidukini ning mudel avas ukse uutele turgudele ja klientidele, aidates rahvusvahelistada edasimüüjate võrgustikku.

Porsche on kinnitanud, et Cayenne lõi majandusliku aluse, mida ettevõte vajas tegevuse jätkamiseks ja tulevaste sportautode põlvkondadesse investeerimiseks.

Linnamaastur tegi enamat kui kasvatas müügimahtu. See kujundas ümber Porsche ärimudeli, võimaldades ettevõttel laieneda täiendavatesse luksus- ja jõudlusautode segmentidesse, millele järgnes muu hulgas Panamera. Hiljem ületas Cayenne'i kogutoodang ühe miljoni auto piiri, kinnitades, et algul vastuoluliseks peetud linnamaasturist sai üks Porsche peamisi tugisambaid ja otsustav tegur brändi majandusliku tuleviku kindlustamisel.