Mansory Porsche 911 Turbo S Soft Kit V2 Monacos

Välised muudatused ja veljed

Mansory 911 Turbo S-il on ulatuslik aerodünaamiliste lisadetailide komplekt, mis muudab auto siluetti. Välisdetailid on viimistletud satiinmustas toonis ning neid täiendavad kontrastsed pruunid aktsendid ja Mansory embleemid.

Poritiivalaiendid ja küljekarpide pikendused

Tagumiste õhuavade ümbruse lisadetailid ja pikendatud esispoiler

Peeglikatted ning tagadifuusor, mis ulatub kaitseraua külgedele

Uus tagaluugile paigaldatud tiib

Autol on Mansory FS.5 veljed: ees 21- ja taga 22-tollised. Kesklukustusega valuvelgedel on kahetooniline viimistlus ja aerodünaamilised elemendid ning need on varustatud suure jõudlusega rehvidega.

Salongi viimistlus ja detailid

Salongis on Mansory ühendanud tartanmustrilise kanga musta seemisnaha ja oranžide kantidega. Tartanmustrit kasutatakse istmete keskosades, keskmisel käetoel ja uksepaneelide detailides, pruunid aktsendid aga kordavad välisilme viimistlust. Interjööris on ka Mansory logoga viimistlusdetailid, eritellimusel põrandamatid ja ümber kujundatud rool.

Teave jõuallika ja tehase jõudlusnäitajate kohta

Mansory ei ole oma sotsiaalmeediakanalites ega veebilehel avaldanud selle Turbo S-i tehnilisi andmeid ega jõuallikat puudutavat teavet. Tuunija suudab mõne projekti puhul võimsust suurendada, kuid selle eksemplari võimsuse tõstmise kohta kinnitust ei ole.

Võrdluseks: tehase Porsche 911 Turbo S kasutab 3,8-liitrist turbomootorit, mille võimsus on 640 hj (477 kW/649 hj) ja pöördemoment 590 lb-ft (800 Nm). Sport Chrono paketiga kiirendab standardne 911 Turbo S 0–97 km/h 2,6 sekundiga ning saavutab tehase suverehvidega tippkiiruse 330 km/h. Maksimaalne võimsus on saadaval 6750 p/min juures ning maksimaalne pöördemoment vahemikus 2500–4000 p/min.

Mansory esitles seda kabriolett-Turbo S-i 2026. aasta Monaco jahtide näitusel; avaldamise ajaks ei olnud ettevõte Soft Kit V2 hinda ega saadavust teatanud. Foto: Instagram | _kourosh_mansory