Uued maakonnaliinide hanked tõstavad bussijuhtide palka

Uute maakonnaliinide hangetega tuleb bussijuhtidele hakata maksma Eesti keskmist palka, mis kergitab nende töötasu senisega võrreldes märgatavalt. Muudatus suurendab ka riigi vajadust toetada ühistransporti maksurahast.

Maakonnaliinidel kehtib tööandjate ja ametiühingute sõlmitud üldtöökokkulepe, millega määratakse bussijuhtide palgatase. Maanteetranspordi liit ja transpordi ametiühing leppisid 2025. aastal kokku, et edaspidi peab bussijuhi töötasu vastama Eesti keskmisele palgale.

Maakonnaliinide lepingud sõlmitakse kaheksaks aastaks ning tänavu alustavad ühistranspordikeskused esimeste uutel tingimustel hangete korraldamist. „Meil uuenevad järgmise viie aasta jooksul kõik lepingud. Osa on juba nii-öelda uuenenud, mõned on praegu veel menetluses. Järgmisel aastal on kaks lepingut ja siis kuni 2031. aastani kaks lepingut aastas. Nüüd on uutes lepingutes keskmise palga nõue täiesti sees,“ ütles Põhja-Eesti Ühistranspordikeskuse tegevdirektor Andrus Nilisk.

Arvestuse aluseks oleks eelmise aasta keskmine palk ehk ligikaudu 2100 eurot. Praegu teenivad bussijuhid, kelle lepingud kestavad veel mitu aastat, tänavu umbes 1500 eurot. Nende töötasu kasvab indekseerimise kaudu.

„Vanade lepingute puhul lisandub igal aastal 100 eurot, nii et palk jõuab enam-vähem samale tasemele. Uute lepingutega on aga tõus järsk,“ sõnas Nilisk.

Maanteetranspordi liidu direktori Kersten Kattai sõnul moodustavad tööjõukulud ligikaudu poole liinikilomeetri hinnast. Seetõttu vajaks riik üleminekuperioodil ühistranspordi dotatsiooniks aastas umbes 1,5 miljonit eurot rohkem.

„Palgakulu moodustab liinikilomeetri hinnast umbes poole, mistõttu on sellel loomulikult mõju dotatsioonile. Üleminekuperioodil on täiendav dotatsioonivajadus umbes poolteist miljonit eurot aastas. Viimased viis aastat on olnud nii, et pärast riigieelarve vastuvõtmist ei jätku aasta lõpuni piisavalt rahastust ning aasta keskel leitakse raha juurde,“ ütles Kattai.

Õpetajate töötasu alammäär on tänavu 1970 eurot ning Eesti mediaanpalk 1750 eurot. Seega tuleks bussijuhtidele maksta ligikaudu 2100 euro suurust töötasu.

Minister Hendrik Johannes Terras ütles, et kokkuleppe mõju võib kajastuda vedajate kilomeetrihinnaga pakkumistes. „Ma tean, et see kokkulepe on tehtud. Sellel võib olla mõju kilomeetrihinnaga pakkumistele. Aga kuna järgmisel aastal uueneb meil suhteliselt vähe lepinguid, ei tohiks see eelarvet mõjutada,“ lausus Terras.