Loe edasiKertu Pärn2026-03-20Volvo EX30 naaseb Hiina turule uuendatud hinnagaVolvo EX30 naaseb Hiina turule 2026. aasta mudelina madalama baas hinnaga ja lihtsustatud valikuga. Uued RWD Plus, RWD Long Range Ultra ja AWD Performance Ultra toovad erinevaid akutehnoloogiaid ja positsioneerimisstrateegiaid, samal ajal käsitledes eelnevat aku tagasikutsumist.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-20Xiaomi SU7 2026: 15 000 müüdi 34 minutiga Hiina turulXiaomi SU7 2026 uuendus müüs Hiinas 15 000 autot 34 minutiga. Artikkel analüüsib disaini, jõudlust (V6s Plus), CLTC sõiduulatust, kiirlaadimist, turvalisust ja Xiaomi laienevat elektriauto-ökosüsteemi.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-19BYD pakub 18 kuud tasuta ultra-kiirlaadimist Song UltraBYD pakub valitud ostjatele, sh Song Ultra EV omanikule, 18 kuud tasuta ultra-kiirlaadimist. Artiklis selgitatakse Flash Chargingu ja Blade Battery 2.0 tehnoloogiat, mudeli andmeid, turumõjusid ja ostunõuandeid.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-19Fiat toob Pariisi Giga Panda SUV-i ja Fastbacki debüüdiFiat esitleb Pariisi autonäitusel Giga Panda SUV‑i ja Fastbacki — kompaktsete crossoverite seeria, mis laieneb Grande Panda mudelilt. Artiklis käsitletakse platvormi, jõuülekandeid, Stellantis’i teiste debütide konteksti ja turuväljavaateid.
Loe edasiKertu Pärn2026-03-19Chery Exeed EX7 – lennundusest inspireeritud piduridChery Exeed EX7 toob kaasa lennundusest inspireeritud elektron-mehaanilise pidurisüsteemi (EMB), pakub nii range-extender hübriidi kui ka tugevat täiselektrilist versiooni kuni 726 km väidetava ulatusega ning katsetab uue põlvkonna akutehnoloogiaid.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-19Lamborghini 2026: uus suund, hübriidid ja tulevik lähemaltAnalüüsime Lamborghini 2026. aasta plaane: hübriidistrateegia, kaks oodatud esitlust (Goodwood ja Monterey), Revuelto roadsteri võimalus ning Urus SE Performante’i tõenäoline võimendus — ja miks täiselektriline mudel ootab pärast 2030. aastat.
Loe edasiKertu Pärn2026-03-18Leapmotor seab Euroopa ambitsioonid Hispaaniasse 2026Leapmotor liigub Poolast Hispaaniasse, alustades Stellantise Zaragoza tehases B10 ja B05 mudelite tootmist. Artikkel analüüsib ekspordikasvu, partnerlust Stellantisega ning mõju tollidele, tarneahelale ja Euroopa turule.
Loe edasiMart Saar2026-03-18Mootorratta kiire laadimine: Donut Labi ja Verge'i läbimurreDonut Lab ja Verge Motorcycles demonstreerisid avalikus laadijas, et 18 kWh õhkjahutusega akupakk võib laadida 10%-lt 70%-ni umbes 9 minutiga. Lahendus vähendab ootamist ja parandab elektrimootorrataste kasutatavust.
Loe edasiKertu Pärn2026-03-18Changan Deepal S05: 68.8 kWh, kiire laadimine ja mugavusChangan Deepal S05 jõuab Suurbritanniasse: 68.8 kWh LFP-aku, 3C kiirlaadimine (30→80% ~15 min), kuni 303 miili WLTP ja mugav tehnoloogiarikas salong. Mudel on Euroopa-lähenemisega ja viietärnilise Euro NCAP hinnanguga.
Loe edasiKertu Pärn2026-03-18Elektriautod ja energiajulgeolek: naftanõudluse muutusElektriautode kiire levik vähendas 2025. aastal naftanõudlust umbes 1,7 mln barrelit päevas ning mõjutab energiajulgeolekut, impordikulu ja turu volatiilsust. Artikkel analüüsib mõju, statistikat ja tulevikuvaateid.
Loe edasiMart Saar2026-03-17BMW loobub Level 3-st: miks Symbiotic Drive on tulevikBMW loobub ajutiselt Level 3 autonoomsusest 7. seerial ning keskendub taskukohasele Level 2 lahendusele Symbiotic Drive’ile. Artikkel analüüsib tehnilisi, majanduslikke ja regulatiivseid põhjuseid ning tulevikuvaateid.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-17Audi A2 e-tron tagasi: kompaktne elektriline uuendusAudi kinnitab A2 tagasitulekut elektrilisena: A2 e-tron lubab kompaktset, aerodünaamilist luukpära MEB-platvormil. Artikkel analüüsib disaini, turupositsiooni, tehnoloogiat ja strateegilisi tagamaid Audile elektriautode ajastul.
Loe edasiKertu Pärn2026-03-17Bentley 2025: kasum, elektriline üleminek ja tulevikÜlevaade Bentley 2025. aasta tulemustest ja strateegiast: kuidas bränd teenib kasumit ilma W12 mootorita, investeerib disaini- ja EV-tootmisse ning planeerib järkjärgulist üleminekut elektrile kuni 2035.
Loe edasiMart Saar2026-03-17Hiina elektriautode võistlus: akuvahetus ja kiirlaadimineZhong’an Energy, Nio toetatud ettevõte, laiendab tegevust BYD ultrakiire laadimise suunas. Artikkel analüüsib akude vahetuse ja megavatt‑flash‑laadimise kokkupuutepunkte, infrastruktuuri, võrgu mõju ja regulatiivseid küsimusi.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-16Chery ja tahkiskatehnoloogia: 1500 km elektriauto tulevikChery valmistub 18. märtsil avalikustama tahkisdakute arenguid, mille eesmärk on kuni 1 500 km sõiduulatus. Artikkel analüüsib tehnilisi eeliseid, tootmisväljakutseid ja mõju EV-turule.
Loe edasiKertu Pärn2026-03-16Xiaomi SU7 uuendus: ülikiire laadimine ja kuni 902 kmXiaomi uuendab SU7 sedaani: 752 V ja 897 V arhitektuurid, kuni 902 km CLTC sõiduulatus ning 700 TOPS HAD‑süsteem. Uuendus keskendub kiirele laadimisele, tarkvaraintegratsioonile ja sõidumugavusele.
Loe edasiMart Saar2026-03-16Lamborghini Urus S Blu Glauco — vaikne šokeerijaSüvava sinise Blu Glauco viimistlusega Lamborghini Urus S ühendab tehasest tuleva 4,0‑liitrise V8 jõudluse ja luksusliku kohanduse. Artikkel analüüsib jõudlust, viimistluse maksumust ja turuperspektiive.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-15Geely Galaxy M7: pika elektrivahemikuga pere-SUV ja tõhusÜlevaade Geely Galaxy M7‑st: keskmise suurusega plug‑in hübriid‑SUV, mille 225 km elektrivahemik (CLTC) ja 29,8 kWh LFP‑aku ning 1 730 km teoreetiline sõiduulatus tõstavad esile selle perekondliku praktilisuse ja tõhususe.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-15BYD Seal 06 universaal: 210 km elektrilist ulatustVärsked MIIT‑dokumendid paljastavad BYD Seal 06 universaali, mille pistikhübriidpaketis on 34,275 kWh aku ja WLTC järgi kuni 210 km elektrilist sõiduulatust. Artikkel analüüsib tehnika, disaini ja turusuundumusi.
Loe edasiTaavi Lepp2026-03-14Mercedes‑Maybach GLS 600: tähekujuline luksusuuendusDigitalrenderid vihjavad Mercedes‑Maybach GLS 600 võimalikule välimusuuendusele: tähekujuline valgusdisain, kärmem iluvõre, kahetooniline värv ja tehnilised ootused. Analüüs ja turupositsioon 2027. mudeliks.
