2 Minutit
Laupäeval, 13. juunil sõidab Missos rallikrossi Eesti meistrivõistluste kolmas etapp, kus tuntud nimede kõrval näeb ka mitut uut tegijat. Lisaks kohalikele kihutajatele on rajal oodata ka Läti võistlejaid, mis lubab pingelist heitlust igas klassis. Eelvõistlused algavad kell 10.45 ja otseülekanne EAL TV YouTube'i kanalil algab kell 15.00.
Uued näod Super1600 ja Yaris 1000 klassis
Super1600 klassis teevad oma rallikrossidebüüdi varem rahvakrossidel silma paistnud Henri Muld ja Karl Kimmel. Samas klassis on stardis ka Euroopa etapil Riias teise koha saavutanud Albert Ako Kokk. Eesti Autospordi Liidu rallikrossikomitee esimees Mati Kask rõõmustas, et rahvakrossist kasvanud sõitjate voog jõuab Eesti meistrisarja tasemele.
Yaris 1000 kui sissepääs rallikrossi
Noorteklassi Yaris 1000 populaarsus on Eestis kasvanud: Missos stardib kolme Eesti sõitjat. Eesti autoturul on Toyota Yaris laialt kättesaadav, varuosade hinnad ja hooldusvõrgustik head, mis muudab Yaris 1000 atraktiivseks ja suhteliselt taskukohaseks valikuks alustavale rallikrossisõitjale.
Sõidukite tehnika ja turupositsioon Eestis
Super1600 autod põhinevad 1,6-liitrisel tehnoloogial, tavaliselt esiveolised ja tugevalt võimendatud turbosüsteemita mootorid või optimiseeritud vabasõidumootorid, mille eesmärk on kõrge pöördemoment ja hea juhitavus lühikestel kruusrajadel. Yaris 1000 klass kasutab 1,0-liitrist baasmootorit, mis on kerge, lihtsasti hooldatav ja odavam ülalpidada — oluline argument Eesti ostjaile, kes hindavad soodsat kasutuskulu.
Disain ja sõiduomadused
Rallikrossiautode kerge tõstetud šassii, tugevdatud vedrustus ja ohutuspiirded annavad hea kombinatsiooni vastupidavusest ja kiirusest. Eestis, kus rajatingimused varieeruvad märgade kruusade ja lühikeste kiiruskatsetega, soodustab selline häälestus konkurentsivõimet ja sõitjate arengut võrreldes paljude Euroopa liigaradadega.
Mõju Eesti autoturule ja võrdlus Euroopa turuga
Rallikrossi populaarsus mõjutab kohalikku autoturgu: nõudlus kergete võistlusbaaside ja varuosade järele on tõusuteel ning kasutatud Yaris- ja väiksemate FWD-autode hinnad on stabiilsed. Kuigi Euroopa suuremates keskkondades on eelistused mõnevõrra erinevad (nt tugevam esindatus AWDi ja võimsamate masinatega supraklassides), leiavad Eesti entusiastid taskukohasemaid ja hõlpsamini hooldatavaid lahendusi kohalikul turul.
Misso etapp pakub nii sõitjatele kui publikuautofännidele väärtuslikku sissevaadet talendikasvule Eesti rallikrossis — jälgi otseülekannet EAL TV-st või tule kohale ja vaata, kes nendest uustulnukatest tõuseb lähiaastatel tippsõitjate hulka.
Allikas: autosport
Jäta kommentaar