3 Minutit
Luxeed RX saabub disainivaidluse keskel
Luxeed, Chery kõrgema klassi elektriautode üksus, mis töötab tihedalt koos Huawei HIMA alliansi raames, avaldas oma uue RX crossoveri — ja esitlus tekitas rohkem kõmu oma disainiloo tõttu kui tehniliste näitajate pärast. Maasturi välimust on kohe võrreldud Ferrari Purosangue'iga ning Luxeedi kõrgema juhi väide, et mudeli kallal töötas "endine Ferrari peadisainer", põhjustas Ferrari Hiina kontorilt terava avaliku vastuse.
Mis vallandas vaidluse
Luxeedi tegevjuhi Zhao Changjiangi sõnul kirjeldati ühte ettevõtte hiljutist töötajat, kes RX-ile panuse andis, kui endist Ferraris juhtiva disainerina töötanut. Väide vallandas ebatavaliselt avaliku ümberlükkamise Ferrari PR-i poolt Hiinas, kes nõudis disaineri nime ja lühidalt eitas, et nad oleksid sellise talendi kaotanud. Kas tegu on PR-iga seotud eksimuse, arusaamatuse või teadliku turundusliigutusega, pole veel selge, kuid vaidlus on tõstnud Luxeed RX-i tähelepanu alla.
Disain ja stilistika: julge, tuttav või tuletatud?
Stilistika on arutelu keskmes. Luxeed RX omab agressiivset esiosa, mille moodustavad õhukesed esituled, väljendunud must iluvõre ja splitter, mis annavad sellele atleetliku hoiak. Mustad kerepaneelid, lihaselised tagapõlved ja huulespoiler rõhutavad sportlikku siluetti, samal ajal kui brändi iseloomulik keerukas valgusriba kulgeb üle tagumiku.
Autoentusiastid on märkinud visuaalseid kõlksuvusi Ferrari Purosangue'iga, segatud disainielementidega, mis meenutavad hiljutisi Xiaomi elektriautokontseptsioone, luues välimuse, mida mõned peavad stiilseks ja teised tuletatuks. Luxeed turundab sõidukit kui FUV (moekas kasutusauto), püüdes ühendada sportauto sära crossoveri praktilisusega.
Personalisatsioon ja visuaalsed valikud
Ostjatele pakutakse laia valikut kohandamisvõimalusi:
- Pidurisadula värvivalikud: kollane, punane, hõbedane
- Rattavalikud, sealhulgas kõrgläikega lilla kodaratega disainid
- Kontrastsed mustad kerepaneelid agressiivsema välimuse jaoks
Põhispetsifikatsioonid ja sõiduomadused
Mõõtmetelt on RX suur: pikkus 5 020 mm, laius 2 007 mm, kõrgus 1 585 mm ja telgede vahe 3 000 mm. Jõuülekande valikud sihivad nii efektiivsust kui jõudlust:
- Algversioon: üks tagamootoriga elektrimootor, 372 hj, tagavedu
- Tippmudel: kahemootoriline seadistus kombineeritud võimsusega 586 hj, tippkiirus ligikaudu 250 km/h
Akuga seotud andmed on osaliselt avaldatud: algvariant kasutab CATL-i NMC-elemendipaketti, tippvarustus aga CALB poolt tarnitud NMC-akusid. Täpsed mahutavused ja eeldatav sõiduulatus ei ole veel avaldatud.
Turupositsioneerimine ja väljavaated
Luxeed RX ilmub väga konkurentsitihedale Hiina elektriautoturule, kus otsustavad tegurid on disain, sõiduulatus ja nutikas tarkvara. Integreerimine Huawei intelligentsete süsteemidega HIMA raames võib anda Luxeedile eelise ühenduvuse ja juhiabisüsteemide vallas, kuid disainivaidlus tekitab küsimusi brändi identiteedi ja usaldusväärsuse kohta.
Kui Luxeed suudab julge väljanägemise toetada korraliku sõiduulatuse, tarkvara ja ehituskvaliteediga, võib RX leida oma nišši premium-klassi Hiina crossoverite seas. Vastasel korral riskib lugu jääda enam meelde disainerivaidluse, mitte sõiduelamuse pärast.
- Tsitaadi esiletõst: 'Stiilne, jõuline ja vastuoluline, Luxeed RX testib, kui palju lugu loeb lisaks sisule.'
Allikas: smarti
Jäta kommentaar