Yamaha esitles 2026. aasta EICMA messil Milanos Tenere 4 kontseptsiooni – kompaktset uut lisa ettevõtte kasvavasse Tenere seiklusrataste mudelivalikusse. Tootja sõnul pakub see pilguheitu Tenere mudelisarja tulevikku. Üksikasju avaldati vähe, kuid Yamaha kinnitas, et kontseptsioon vastab kasvavale nõudlusele kerge, A2-kategooria juhiloa omanikele sobiva mootorratta järele.
Yamaha ei avalikustanud täielikku varustusnimekirja ega tootmisse jõudmise ajakava. Ettevõte andis siiski mõista, millises suunas arendus liigub: A2-juhiloale sobiv jõuallikas ja seiklussõitudeks valmis varustus. A2-kategooria juhiluba lubab sõita kuni 47 hobujõulise mootorrattaga ning Yamaha vihjas, et tootmismudel saab väikese või keskmise töömahuga mootori, mille võimsus jääb selle piiri sisse.
Disaini ja tehnika olulisemad punktid
Yamaha kinnitas mitut konkreetset lahendust. Tenere 4 kontseptsioonil on ees ja taga KYB vedrustus ning 21-tolline esiratas ja 18-tolline tagaratas, mõlemad kodarvelgedel. Näitusel esitletud mootorratas kandis Michelin Anakee Wild rehve. Disain järgib mudelipere senist joont: ratas on kitsa siluetiga ning madala ja lameda kütusepaagiga. Näidismudelil oli ühel küljel ka titaanist Akrapoviči summuti.
Tenere nimi pikemat tutvustust ei vaja. Mudelisari sai alguse 1980. aastate alguses XT600 Tenerega, mis sündis Yamaha varajaste Dakar Rally kogemuste ajel, ning on aastakümnete jooksul kujunenud üheks margi olulisemaks seiklusrataste mudelipereks. Yamaha on eelistanud mudelivalikut laiendada, mitte koomale tõmmata, ning Tenere 4 kontseptsioon annab sellest strateegiast selge ettekujutuse.
Yamaha ei ole veel ajakava täpsustanud. Selle aasta kevadel lisandus Tenere mudeliperekonda Ameerika Ühendriikides müügile jõudnud Tenere 700 World Raid ning oktoobris uuendas Yamaha standard- ja Rally-mudeleid 2027. mudeliaastaks.
Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.