Alfa Romeo Giulia tulevik on 2028. aastani lahtine

Stellantis peab Giulia järeltulijat endiselt uurimisjärgus olevaks ning autotootja 2030. aasta tegevuskava slaidi kohaselt jääb praegune sedaan mudelivalikusse kuni 2028. aastani. See kinnitab, et mudeli tulevik on ebakindel, kuigi bränd jätkab praeguse Giulia müüki ja toob tagasi Quadrifoglio mudelinime.

Varem sel aastal avaldatud 2030. aasta tegevuskava slaidil on välja toodud viis Alfa Romeo projekti: uuendatud Junior, Tonale'i järeltulija, premium-klassi luukpära, Bottega Fuoriserie projektid ning D-segmendi auto, mida ettevõtte materjalides kirjeldatakse kui „uurimisjärgus” olevat. Mõni väljaanne on tsiteerinud Alfa Romeo esindajat, kelle sõnul kavandab ettevõte „Giulia ja Stelvio tulevasi edasiarendusi D-segmendis”, kuid Stellantis ei ole avalikustanud kindlat järeltulijate strateegiat ega tootmisgraafikut.

Alfa Romeo tõi Giulia turule 2015. aastal ning uuendas mudelit tootmistsükli keskel: 2024. mudeliaastaks mõeldud värskendus jõudis müügile 2022. aasta lõpus. Meedias on järeltulija kohta pakutud mitmeid võimalikke lahendusi, sealhulgas fastback-krossoverit. Varem levisid ka patendijoonised, millel oli näha just sellise siluetiga autot. Need ideed eksisteerivad siiski kõrvuti Stellantise ettevaatliku avaliku seisukohaga, sest ettevõte näib lõplikku otsust edasi lükkavat, kuni laiem tootearendus jätkub.

Renderduste aluseks on BMW kere

YouTube'is tegutsev Theottle on loonud digitaalsed renderdused, mis kujutavad järgmise põlvkonna Giuliat BMW 4. seeria Gran Coupe baasil. Illustratsioonid säilitavad 4. seeria Gran Coupe küljeakende joone ja langeva katuseprofiili, kuid lisavad Alfa Romeole omaseid disainielemente: brändi kolmnurkse iluvõre, uue kujuga esituled, peidetud uksekäepidemed, paaris ümarad tagatuled, integreeritud ducktail-tüüpi spoileri ning Alfa Romeo stiilis veljed. Theottle'i videos on näha kunstniku tööprotsess ning selles kinnitatakse, et liitpiltide aluseks on 4. seeria Gran Coupe.

Need renderdused ei ole ametlikud ega viita tootmisse jõudvale mudelisuunale. BMW CLAR-platvormil põhinev järeltulija eeldaks tootjatevahelisi platvormikokkuleppeid, millest ei ole avalikkust teavitatud. Tööstuse kommentaare ja fännikunsti tuleks pidada spekulatsiooniks, kuni Alfa Romeo või Stellantis need ametlikult kinnitab.

Stellantise avalik tegevuskava jätab D-segmendi Alfa Romeo mudeli „uurimisjärku”, mistõttu Giulia järeltulija ajastus ja tehniline arhitektuur on endiselt lahtised.

Praegu jätkab Alfa Romeo USA-s praeguse Giulia müüki ka 2026. mudeliaastal. Brändi USA veebilehel on välja toodud kaks varustustaset: baasvarustusega Giulia ja Giulia Veloce Package. Tagaveolise mudeli hind algab 44 995 dollarist ning nelikvedu on saadaval 2000-dollarilise lisavarustusena.