Škoda elektrirongid võivad Tartu liinil alustada veebruaris

Eesti Raudtee Tartu-suunalised taristutööd jõuavad jaanuari keskpaigaks lõpusirgele, mis võimaldab Elronil alates 1. veebruarist võtta Tallinna–Tartu liinil kasutusele uued Škoda elektrirongid. Sõiduaeg Tallinnast Tartusse lüheneb siis 1 tunni ja 55 minutini.

Kuni jaanuari keskpaigani tuleb reisijatel arvestada jätkuvate ehitustööde ja muutuvate sõiduplaanidega. Novembris kestab sõit Tartu suunal kuni kaks ja pool tundi, detsembris hakkab sõiduaeg lühenema ning 2027. aasta suvel jõuab kiireim rong Tallinnast Tartusse 1 tunni ja 45 minutiga.

„Tuginedes Siemens Mobility Oy ja GRK Rail Oy infole, saame öelda, et viimased tööd uue turvangusüsteemi kasutuselevõtuks Tartu suunal on lõpusirgel. Kõige rohkem töid on ees novembris ning neid tehakse aktiivse rongiliiklusega raudteel. Seetõttu tasub reisijatel just sel perioodil sõiduplaane tähelepanelikult jälgida. See on ebamugav, kuid palume veel veidi kannatust. Sõit muutub kiiremaks alates detsembrist ning jaanuari keskpaigast saab Tallinnast Tartusse sõita alla kahe tunni,“ ütles Eesti Raudtee juhatuse esimees Merle Kurvits.

„Siemensi esindajad kinnitasid kohtumisel, et tööde ajakava võimaldab uutel elektrirongidel veebruarist Tartu suunal liiklema hakata,“ ütles taristuminister Kuldar Leis. „Elektrirongide lisandumine võimaldab suunata senised diiselrongid teistele liinidele ja tihendada rongiliiklust ka mujal Eestis.“

Eesti Raudtee uuendab Tartu suunal raudteetaristut etapiviisiliselt, jaamade kaupa. Raudteed tööde ajaks ei suleta, sest see piiraks olulist reisijateveoühendust ja suunaks kaubaveo maanteedele.

Tartu suunal vahetatakse välja rongiliiklust juhtiv ja selle ohutust tagav süsteem. Esmalt tehakse töid Nõmmkülas, Tamsalus ja Kiltsis. Seejärel jõutakse Rakke, Vägeva, Pedja ja Jõgeva jaamani, edasi Kaarepere ja Tabivereni ning 2027. aasta jaanuaris Kärknasse ja Tartusse.

Tööpiirkondades võivad sõiduplaanid tavapärasest sagedamini muutuda. Muudatused jäävad eeldatavasti minutite, mitte tundide piiresse. Kui ehitustööd ajakavast kõrvale kalduvad, teavitab Eesti Raudtee sellest viivitamata Elronit, et reisijaid saaks sõiduplaani muudatustest teavitada.

Taristutööd jätkuvad samal ajal ka Narva suunal. Novembris lüheneb Tallinn–Narva sõiduaeg praeguselt kahelt ja poolelt tunnilt 2 tunni ja 7 minutini. 2027. aasta jaanuarist saab Tallinnast Narva sõita alla kahe tunni ning juunist kestab sõit 1 tunni ja 50 minutit.

Eesti Raudtee uuendab Euroopa Liidu rahastuse toel taristut ning turvangu- ja ohutussüsteeme suuremas osas Eesti raudteevõrgust. Töid teeb Siemens Mobility Oy ja GRK Rail Oy konsortsium 2020. aasta novembris sõlmitud lepingu alusel. Tapa–Tartu lõik on selle lepingu osa.