Tallinna-Tartu rongigraafiku muutus lükkub taas edasi

Oktoobri alguseks kavandatud Tallinna–Tartu rongiliikluse sõiduplaani muudatus jääb taristutööde venimise tõttu ära. Eesti Raudtee teatel lükkub uus sõiduplaan 2. novembrile, sest liiklusjuhtimis- ja turvangusüsteemide rajaja Siemens Mobility ei esitanud kasutusloa taotlemiseks vajalikke dokumente õigeks ajaks.

Eesti Raudtee kinnitusel kulgevad raudtee ehitustööd graafikus. Tapa ja Kiltsi vahelise lõigu kontaktvõrk on pingestatud ning liiklusjuhtimis- ja turvangusüsteemid on läbinud testid, kuid omanikujärelevalve tuvastas dokumentides puudusi, mis tuleb enne kasutusloa väljastamist kõrvaldada.

„Omanikujärelevalve leidis dokumente läbi vaadates puudusi, mis tuleb enne ära parandada,“ ütles Eesti Raudtee tehnikadirektor Arvo Smiltinš.

Tallinna–Tartu liini uuendamine takerdus ka eelmisel aastal, kui uue liiklusjuhtimissüsteemi kasutuselevõtt Tapa jaamas lükkus Siemensi esitatud puuduliku ohutusdokumentatsiooni tõttu edasi.

Eesti Raudtee sõnul võib kõne alla tulla leppetrahvide sissenõudmine Siemens Mobilitylt. „Me käsitleme lepingut kindlasti nii, nagu leping ette näeb. Leppetrahvid on seotud tähtaegadega, seega ootame lõpptähtaega,“ lausus Smiltinš. „Leppetrahve saame nõuda siis, kui tööde tähtajad on ületatud.“

Smiltinši hinnangul ei oleks Siemens Mobilityga lepingu lõpetamine olnud mõistlik. Ettevõte peab Eestile looma täiesti ainulaadse lahenduse ning tellija ootused on lepingu kehtivuse ajal muutunud.

Kliimaministeeriumi raudteeosakonna juhataja Ain Tatteri sõnul on Siemensiga sõlmitud hankelepingut muudetud kaheksa korda ning lepingusse on lisandunud Narva ja Tapa jaamaga seotud töid. Protsessile saab tema sõnul lõpliku hinnangu anda pärast tööde lõppu ja töövõtjatega lepinguliste suhete klaarimist.

Tatteri sõnul peaks uuel aastal olema võimalik elektrirongid Tartusse suunata ajutise kasutusloa alusel. Lõplik kasutusluba saadakse tema hinnangul tõenäoliselt 2027. aastal. Ka ajutine kasutusluba peaks võimaldama rongidel sõita kiirusega kuni 160 km/h.

Riigi varasema plaani järgi pidid elektrirongid Tartusse jõudma juba 2024. aasta lõpuks. Siemens Mobilitylt ei õnnestunud „Aktuaalsel kaameral“ esmaspäeval kommentaari saada.