Peanut Butter on Levity Vansi matkaautoümberehitus, mille peaaegu kogu mööbel ja suuremad sisepinnad on valmistatud bambusvineerist. Aluseks on 2022. aasta 4x4 Mercedes-Benz Sprinter 144-tollise teljevahega.
Peamine uudis on ümberehitus ise: Californias Santa Cruzis tegutsev Levity Vans ehitas Sprinteri ümber, keskendudes sisekujundusele ning ühendades ulatusliku bambusest tisleritöö praktiliste off-grid-süsteemidega. Ümberehitus säilitab Sprinteri kitsa kere, kuid lisab Vanspeedi laiendused ja poolavatavad küljeaknad, võimaldades paigutada voodi risti sõidusuunaga ning hoida välisprofiili kompaktsena.

Välisilme ja paigutus
Väljast on kaubik tagasihoidlik ega mõju ülepakutuna. Sellel on mustad Sprinteri veljed Kumho Crugen aastaringsete rehvidega, Owl Vansi varurattahoidik ja tagumine kaitserauaste. Katusel on käsitsi avatav Fiamma markiis ning 400 W päikesepaneelide süsteem. Muu välisvarustuse hulka kuuluvad küljeastmed, Rolefi putukavõrgud ja kerevärvi Vanspeedi laiendused.

Siseruumis on avatud paigutus: juhikabiini ja eluruumi vahel puudub eraldussein, et 144-tollise teljevahega šassiis ruumitunnet maksimaalselt ära kasutada. Juhi- ja kõrvaliste on pöördalustel. Kahe turvavöö ja käetugedega Bellagio pink käib tasaseks ning selle saab kõrvale paigutada; suur Laguni lauajalg võimaldab kasutada eemaldatavat söögi- või töötasapinda. Omaniku sõnul lisati need istumislahendused pärast kaubiku esialgset videotuuri ja pildistamist.

Sisustus, köök ja magamisala
Sisekujunduses on ühendatud bambuskapid ja bambusest laeäärne riiul, helehallide kangaga kaetud seinte, pehme beeži lae ning puidusüüd imiteeriva vinüülplankpõrandaga. Kontrasti lisavad roostevabast terasest detailid ja must täispinnast töötasapind.

Köök koosneb kahest vastastikku paiknevast moodulist. Varustusse kuuluvad sügav roostevabast terasest valamu koos lõikelauast sisuga, eraldi filtreeritud vee kraan, mikrolaineahi, väikese sügavkülmikuga Isotherm Cruise 130 12 V külmik ning ühe keedualaga induktsioonpliit. Ülestõstetav laud pikendab tavapärase 36-tollise ehk 91-sentimeetrise töötasapinna 55 tollini ehk 139 sentimeetrini. Induktsioonpliidi kohal on Maxxairi ventilatsiooniventilaator, mis juhib toiduvalmistamisel tekkiva auru välja.

Panipaikade hulka kuuluvad kolm ülemist kappi, neli pehme sulgumisega sahtlit ja kaks alumist kappi. Ühes alumises kapis paikneb kompostkäimla ning sellel on kaks ülesklapitavat paneeli, mida saab kasutada voodiplatvormile pääsemiseks astmetena. Püsivoodi on 79,5 tolli ehk 202 sentimeetrit pikk ja 60 tolli ehk 152 sentimeetrit lai. Voodipeatsisse on integreeritud kaks ülemist kappi, USB-pesad ja tavalised pistikupesad ning kaks punase öövalgustuse funktsiooniga lugemislampi.
Voodiplatvorm on paigaldatud kõrgele, et selle alla jääks mahukas garaažiruum. Platvorm ja seda ääristavad kaks kõrget tehnokasti on valmistatud bambusvineerist. Tugevatel siinidel liikuv väljatõmmatav alus kannab kuni 500 naela ehk 227 kilogrammi ning sellel on varustuse kinnitamiseks L-Tracki süsteem; garaaž on piisavalt kõrge, et sinna mahuks eemaldatud esirattaga maastikuratas.

Süsteemid ja tehniline varustus
Elektrikomponendid on koondatud kaubiku vasakule küljele. Süsteemi keskmes on 300 Ah BattleBorn akupank ja 3000 W inverter. Laadimisvõimaluste hulka kuuluvad katusel asuv 400 W päikesepaneelide süsteem, kaldatoide ning sõidukilt saadav DC-DC-laadimine; Levity sõnul aitab nende allikate koos kasutamine hoida akud pikaajaliseks off-grid kasutuseks laetuna.
Veepaigaldis sisaldab 27-gallonist ehk 102-liitrist puhta vee paaki ja 11-gallonist ehk 41-liitrist hallvee paaki. Mõlemad paagid on paigaldatud sõiduki alla ning hallvee paagil on elektrooniline tühjendusklapp. Lisaks on olemas väliduši ühendus koos väljatõmmatava pihustiga. Kütte ja sooja vee tagab Rixeni hüdrooniline kütteseade.

Tehnosüsteemide juhtpaneel on paigaldatud sissepääsu juures asuva köögi ülemise kapi küljele. Sellel on neli hämardatava valgustuse lülitit, akumonitor, inverteri juhtseade, Rixeni kütteseadme termostaat ning garaaživalgustuse ja veepumba lülitid.
Peanut Butter näitab Levity Vansi lähenemist, kus ulatuslik bambusest sisustus on ühendatud praktiliste off-grid-süsteemidega, kuigi Levity Vans lõpetas pärast üheksat tegevusaastat töö turu- ja finantssurve tõttu.




Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.