BMW M5 saab peagi Neue Klasse stiilis värskenduse

Spioonifotod ja hiljuti nähtud testautod kinnitavad, et BMW valmistab G9X M5-le ette põhjalikku mudeliuuendust. Nii välis- kui ka sisekujunduses järgitakse margi Neue Klasse disainikeelt. Uuendatud M5 on tabatud tugeva kamuflaažikatte all, kuid juba on eristatavad uus visiirilaadne esiosa ja salongi paigutus.

Avaldatud 30. oktoobril 2026, autor Cristian Gnaticov. SH Proshotsi vahendatud värskeimad fotod, mille tegid meie spioonifotograafid, näitavad prototüüpi, millel näivad olevat tootmisvalmis esituled ja ümber kujundatud esiosa.

Esiosa võtab üle Neue Klasse ilme: märksa väiksemad neeruvõred paiknevad laias visiirielemendis ning testautol paistavad juba olevat lõplikus vormis uued esituleplokid. Uuendatud on esistanget, kapotti ja esitiibu, kusjuures stange ilme muutub veidi agressiivsemaks. Küljeprofiil jääb suuresti samaks, kuid tagaosas on uued tagatuled, ümber kujundatud stange ja uus difuusor. Oodata on ka uusi veljedisainte ja täiendavaid värvivalikuid; viimati nähtud testauto oli punane ning mustade valuvelgedega.

Salong järgib Neue Klasse disaini

Ka salongi muutused on märkimisväärsed. Küljeakende kaudu tehtud lähivõtted paljastavad Neue Klasse põhimõttel armatuurlaua ühest servast teiseni ulatuva Panoramic iDrive'i ekraani ning uue info- ja meelelahutussüsteemi paigutuse. Tõenäoliselt toob BMW mudeliuuendusega kaasa ka uue rooli ning värskendatud viimistlusmaterjalid ja polstrid.

BMW ei ole ametlikult kinnitanud ühtegi tehnilist täiustust. Praegusel M5-l on pistikhübriidajam 4,4-liitrise kahe turboga V8-mootoriga, mille süsteemivõimsus on 717 hj (535 kW/727 hj) ja pöördemoment 738 lb-ft (1 000 Nm). BMW andmetel kiirendab M5 Sedan 0–60 mph 3,4 sekundiga, M5 Touring on sellest ühe kümnendiksekundi võrra aeglasem. Vaatlejate sõnul on hübriidsüsteem suurendanud auto massi võrreldes varasemate hübriidajamita M5-dega.

Osa autotööstuse vaatlejaid eeldab, et BMW võib mudeliuuenduse käigus võimsust suurendada, teised aga ennustavad jõuallika muutumatuks jäämist. BMW ei ole värskendatud auto tehnilisi näitajaid kinnitanud ega avaldanud.

Praegust M5-t müüakse Ameerika Ühendriikides 2027. mudeliaasta autona. 2027. aasta M5 Sedani alghind on 123 300 dollarit enne transpordi-, lisavarustuse ja edasimüüjatasusid, M5 Touringu hind algab 125 300 dollarist. Uuendatud M5 jõuab eeldatavasti müügisalongidesse 2028. mudeliaasta mudelina ning selle hind on tõenäoliselt praegusest kõrgem.