Cadillac Escalade-V juubeliversioon: 252 eksemplari

Artikkel

Cadillac Escalade-V juubeliversioon: 252 eksemplari

Cadillac tähistab 125. aastapäeva 2027. aasta Escalade-V Collector Seriesiga. Ainult 252 eksemplariga V8-luksusmaastur pakub süsinikkiudu, eriviimistlust ja isikupärastatud seerianumbrit.

Lugemisaeg: 3 Minutit
Jälgi Google'is

Cadillac avas tellimused piiratud koguses 2027. aasta Escalade-V 125. aastapäeva Collector Seriesile, mida esitleti enne 2026. aasta Ameerika Ühendriikide Grand Prix’d Texase osariigis Austinis. Tootmismaht on piiratud 252 eksemplariga ning mudelit pakutakse vaid Ameerika Ühendriikides ja Kanadas. Eriversioon toob kaasa ainulaadsed detailid, süsinikkiust kereelemendid ning uudse isikupärastamisvõimaluse, mis võimaldab ostjatel valida tootmisseeria piires nii seerianumbri kui ka sõiduki identifitseerimisnumbri.

Disain, materjalid ja isikupärastamine

Collector Series jaguneb võrdselt kahe eksklusiivse värvitooni vahel: Vibrant White Tricoat ja Midnight Stone Frost. Mõlemas värvitoonis valmistatakse 126 autot, mille seerianumbrid ulatuvad 1902-st 2027-ni. Nähtavat süsinikkiudu kasutatakse peeglikorpustel, mootorikattel, iluvõre raamil ja tagumise põrkeraua alaosas. Sepistatud 24-tollised veljed ja siniseks värvitud pidurisadulad annavad paketile omanäolise ilme. Tumedas viimistluses embleemid, ajaloolise V8-motiivi kujutisega uksealused valgustid ning ainulaadsed valgustatud lävepakuliistud on täiendavad välised tunnused, mida Cadillac nimetab aastapäevamudeli osaks.

Salongis on kasutusel musta ja helehalli tooniga kujundus koos Santorini Blue õmblustega, mille inspiratsiooniks on V-Seriesi embleemi sinine toon. Santorini Blue’d kasutatakse ka turvavöödel, eksklusiivne võtmehoidja on teist sinist tooni ning Collector Series saab spetsiaalsed kvaliteetsed põrandamatid. Cadillaci meediamaterjalide kohaselt on need detailid Collector Seriesi eksklusiivsed omadused.

Jõuallikas, nelikvedu ja tehnilised märkused

Cadillaci teade ei esita Collector Seriesi eriversioonile eraldi võimsusnäitajaid. Autotootja ei avaldanud spetsiaalse mudeli maksimaalset võimsust, kuid kompressoriga LT4 V8-mootoriga Escalade-V arendab tavaversioonis teadaolevalt 682 hobujõudu ja 653 naeljajalga pöördemomenti ehk 885 njuutonmeetrit. Võrdluseks on sama 6,2-liitrise LT4 mootori võimsuseks CT5-V Blackwing F1 Collector Seriesi mudelil optimaalsetes tingimustes ja õige kütusega märgitud 685 hobujõudu ning pöördemomendiks 673 naeljajalga ehk 912 njuutonmeetrit. Need on tootja esitatud näitajad ega kehti konkreetselt Escalade-V 125. aastapäeva Collector Seriesi kohta.

Cadillac kinnitab, et Collector Series kasutab Escalade-V püsivat nelikveosüsteemi, mitte lülitatavat nelikveolahendust. AWD-süsteemis on ühekäiguline aktiivne ülekandekast, mis on häälestatud asfaldil pakutavale jõudlusele, sealhulgas paremale stardiveole. See töötab koos elektroonilise piiratud libisemisega tagadiferentsiaaliga, mis jaotab pöördemomenti tagarataste vahel, et parandada haarduvust kurvides. Tavatingimustes jaotab süsteem pöördemomendi esi- ja tagatelje vahel suhtega 50:50, kuid intensiivsel sõidul võib suunata kuni 67 protsenti pöördemomendist tagasillale. Cadillac vastandab seda kaheastmelisele ülekandekastile ja aeglustile, mis sobivad ettevõtte sõnul paremini pukseerimiseks ja maastikusõiduks.

2027. aasta Escalade-V 125. aastapäeva Collector Seriesi tootmine on piiratud 252 eksemplariga ning selle soovituslik jaehind on 239 000 dollarit, mis sisaldab transpordikulu, kuid ei sisalda makse, registreerimistasusid ega edasimüüja tasusid. Cadillac märgib, et hind ja piiratud saadavus kujundavad ostukogemust ning varajased tellimused on nüüd Ameerika Ühendriikides ja Kanadas avatud. Arvestades mudeli haruldust ja V8-mootorit, võivad edasimüüjad oma äranägemisel lisada täiendava turuhinnalisandi.

Cadillac tutvustas Collector Seriesit oma 125. aastapäeva tähistamise avaosana ning Cadillaci globaalne asepresident Kristian Aquilina kirjeldas mudelit kui brändi pärandi, luksusliku sportlikkuse ja tulevaste toodete suunas vaatava lähenemise tähistust.

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.