Honda CBR600RR 2027 saab uue Fireblade’i tehnika

Honda uuendas CBR600RR-i 2027. mudeliaastaks ning tõi sellele Fireblade’ilt pärit tehnika, sealhulgas radiaalkinnitusega esipidurisadulad ja kolme töörežiimiga ABS-i.

Honda esitles 2027. aasta CBR600RR-i 21. oktoobril 2026.

Mootorratas säilitab alumiiniumist kahe talaga raami ja alumiiniumist tagakiige. Vedrustuses on 41 mm Showa esiamordid ning Showa Pro-Linki tagumine amortisaator.

Jõuallikaks on 599 cm³ ridaneljane mootor, mis arendab 119 hj 14 500 p/min juures ja 63 Nm pöördemomenti 11 500 p/min juures. Jõuülekandes on assist- ja libisemissidur ning kiirvaheti, väljalaskesüsteem on 4-2-1 konfiguratsiooniga.

Elektroonikapakett pärineb Fireblade’ilt ning sisaldab kolme standardset sõidurežiimi ja kahte kohandatavat režiimi. ABS-il on kolm valitavat töörežiimi.

CBR600RR-il on ees ja taga 17-tollised valatud alumiiniumveljed ning uuendatud esiosa, mille spoiler tekitab survejõudu. Euroopas pakub Honda värvivalikuid Ignition Red TriColour ja Matt Ballistic Black Metallic.

Honda pakub kolme vaid ringrajale mõeldud Honda Racing Corporationi võidusõidukomplekti. Nende paigaldamine eeldab liikluses kasutamiseks vajalike süsteemide eemaldamist ning komplektid lisavad võidusõidu ECU, võidusõidu väljalaskesüsteemi ja muudetud vedrustuse.

Honda sõnul on ettevõte Euroopas müünud pärast mudeli naasmist 2024. aastal üle 9600 CBR600RR-i. Tootja rõhutab ka mootorratta võidusõidutausta, sealhulgas viit järjestikust FIM Supersporti maailmameistritiitlit 2000. aastate keskpaigas ja lõpus, nelja järjestikust Asia Road Racingu meistritiitlit 2010. aastatel ning mitut Jaapani ringrajasõidu meistritiitlit.

Honda sõnul on uuenduste eesmärk hoida müük tugevana. 2027. aasta CBR600RR jõuab Euroopa edasimüüjate juurde mudeliaasta hilisemas osas.