2028 Porsche Panamera värskendus renderdustel nähtav

Porsche on alustanud kergelt maskeeritud Panamera prototüübi avalikke katseid ning selle põhjal valminud realistlikud arvutigraafilised kujutised annavad selgema eelvaate 2028. aasta mudeliuuendusest. Pildid pärinevad Venemaa veebilehelt Kolesa ja renderduskunstnikult Nikita Chuykolt, kes lähtus visuaalide loomisel peaaegu katmata testautost.

Prototüüp näib olevat GTS-versioon ning välisilmes on vaid tagasihoidlikud muudatused, mis viitab sellele, et Porsche läheneb mudelitsükli keskel tehtavale uuendusele vaoshoitult.

Disainiuuendused on valdavalt tagasihoidlikud

Eesosas toob mudeliuuendus tõenäoliselt kaasa uue kaitseraua, ümberkujundatud õhuvõtuavad ja muudetud ribid, mis eraldavad keskse õhuvõtuava selgemalt külgmistest avadest. Uus on nii iluvõre kui ka õhuvõtuavade muster, kuid üldmulje jääb vaoshoituks. Uuendatud on ka esitulede sisemist graafikat, nende üldkuju oluliselt muutmata.

Panamera küljeprofiil jääb suuresti muutumatuks. Uksed, peeglid, aknad ja katusejoon kanduvad üle praeguselt põlvkonnalt ning külgvaates on kõige silmatorkavamaks erinevuseks velgede disain. Renderdatud auto veljed kattuvad kergelt maskeeritud prototüübil nähtutega.

Tagaosas mõjuvad muudatused veidi sportlikumalt. Uuendatud kaitseraua nurkade sisekülgedel on selgemalt esile toodud dekoratiivsed õhuavad ning difuusoriala on suurem. Tagatuled saavad uue graafika, samal ajal kui pagasiruumiluuk jääb senisega samaks. Renderdatud näidis on punase värvkatte ja mustade viimistlusdetailidega, interjööri ei ole kujutatud.

Testautol nähtav turvapuur on mõeldud üksnes katsetamiseks ning seeriatootmisse jõudvale autole seda oodata ei ole.

Salongis viitavad varasemad spioonifotod ja Porsche mudelitsükli keskel tehtavate uuenduste tavapärane iseloom pigem mõõdukatele tehnoloogia- ja viimistlusmuudatustele kui täielikule ümberkujundusele. Teadete kohaselt on tõenäoline Cayenne Electricu omaga sarnane kumer puuteekraan ja uuendatud digitaalne näidikupaneel, samuti uued polstri- ja viimistlusvalikud.

Jõuallikate üksikasjad on endiselt ebaselged. Mõned vaatlejad ootavad teatud versioonidele väiksemaid vedrustuse seadistuse muudatusi ning jätkuvad spekulatsioonid, et Porsche võib laiendada elektrifitseeritud mudelite valikut kogu seerias. Seda, kas üksnes sisepõlemismootoriga versioonid jäävad rangemate heitmenõuetega turgudel, näiteks Euroopas, kättesaadavaks, peab ettevõte veel kinnitama.

Porsche alustas kolmanda põlvkonna Panamera tootmist 2024. aastal, mistõttu jõuab see uuendus mudelitsüklisse ligikaudu kolm aastat pärast tootmise algust. Autotootja ei ole ametlikku esitlusaega veel teatanud, kuid praegune Panamera on Ameerika Ühendriikides 2027. mudeliaasta auto. Seega jõuab värskendatud mudel müügiesindustesse tõenäoliselt 2028. mudeliaastana.