Honda 0 Alpha jõuab Aasias müügile 2027. aasta algul

Honda kinnitas, et elektrilise linnamaasturi 0 Alpha tootmisversiooni maailmaesitlus toimub 2. detsembril 2026 ning tarned algavad 2027. aasta alguses. Mudelit hakatakse müüma Aasias ja muudel USA-välistel turgudel. Honda on välistanud mudeli toomise USA turule, suunates Põhja-Ameerika tegevuse hübriidautodele.

Taust: Põhja-Ameerika tühistamised ja finantsmõju

Honda teatas 12. märtsil 2026, et loobub pärast ülemaailmse elektrifitseerimisstrateegia ümberhindamist peaaegu kogu Põhja-Ameerikasse kavandatud elektriautode mudelivalikust. Ettevõtte sõnul tingisid otsuse elektriautode turu langus, muutuv riiklike toetuste poliitika ning Hiina autotootjate tihenenud konkurents.

Selle otsuse raames tühistas Honda tulevased elektriautode projektid, mille tootmise alguseni oli põhjalikult ümber ehitatud Ohio Marysville'i tehases jäänud vaid mõni kuu. Tühistatud programmide hulka kuulusid Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon ja Acura RSX EV. Muudatustega seotud mahakandmiste mahuks teatati ligikaudu 15,7 miljardit dollarit, mis aitas kaasa 2026. aasta märtsis lõppenud majandusaasta konsolideeritud tegevuskahjumile. Tegemist oli Honda esimese aastase tegevuskahjumiga peaaegu 70 aasta jooksul.

2026. aasta juulis teatas Honda lisaks, et lõpetab 2026. mudeliaasta lõpuks Prologue'i, oma ainsa Põhja-Ameerikas suure müügimahuga pakutava elektriauto, tootmise. Prologue põhineb General Motorsi BEV3 platvormil, kasutab Ultiumi akusid ning jagab Chevrolet Blazeriga veermikku, jõuülekannet ja elektroonikat. Mudelit toodetakse Mehhikos Ramos Arizpe tehases ning seda mõjutasid imporditud sõidukitele kehtestatud 25-protsendilised tollimaksud. Honda sõnul seiskuvad Prologue'i tootmisliinid 2026. aasta detsembris ning edasimüüjate allesjäänud laovaru peaks olema müüdud 2027. aasta esimese kvartali lõpuks. Nende sammudega lahkub Honda USA sõiduautode elektriautode turult ja suunab investeeringud bensiini-elektrihübriididesse.

0 Alpha kinnitatud eksporditurgudele: tehnilised andmed ja tootmine

Honda kinnitas, et 0 Alpha maailmaesitlus on kavandatud 2. detsembrile 2026 ning tarned algavad 2027. aasta alguses. Prototüüpe katsetatakse India ja Jaapani maanteedel. Honda märkis, et tootmismudel saab tõenäoliselt 0 Alphast erineva kaubandusliku nime. Lõplik nimi peaks selguma enne turuletoomist.

Kirjelduste kohaselt säilib tootmisautol kandiline siluett, püstine esiosa, valgustatud ümberkujundatud Honda H-logo, kõrge katusejoon, nelinurksed rattakoopad ja keresse süvistatud uksekäepidemed. Salongi on oodata suurt keskset puuteekraani, digitaalset näidikupaneeli, panoraamkatust ja 2. taseme juhiabisüsteeme.

Mudeli aluseks saab Honda esimene ettevõttesiseselt välja töötatud elektriautode rula-platvorm. Akuvariantidena on nimetatud 61 kWh ja 75 kWh pakke. Honda sihib kuni 404 miili ehk 650 kilomeetri pikkust sõiduulatust, kuid tegemist on ettevõtte esitatud näitajaga. Mitteametlike teadete kohaselt jääb suurema akupakiga versiooni realistlik tegelik sõiduulatus ligikaudu 280–311 miili ehk 450–500 kilomeetri vahele.

0 Alphat hakatakse tootma Honda Tapakura tehases Indias Rajasthanis nii siseturu kui ka eksporditurgude jaoks. Eksporditurgudena on nimetatud:

• Jaapan
• Tai
• Malaisia
• Indoneesia
• Filipiinid

Honda on öelnud, et 0 Alphat Ameerika Ühendriikides ei pakuta. Ettevõtte selgituste kohaselt tuleneb otsus osaliselt sellest, et Aasia turgude nõuete täitmiseks vajalikud arendus- ja vastavuskulud on väiksemad kui USA või Euroopa regulatsioonidele vastamiseks tehtavad investeeringud.

Põhja-Ameerika fookus: hübriidid ja uued tootmisinvesteeringud

Pärast mitme miljardi dollari suurust elektriautodega seotud mahakandmist suunab Honda Põhja-Ameerika ressursid ulatuslikumasse hübriidstrateegiasse. Ettevõte plaanib tuua 2030. aastaks ülemaailmselt turule 15 uut hübriidmudelit ning seab Põhja-Ameerika turul esikohale järgmise põlvkonna bensiini-elektrihübriidid.

Honda teatas, et Marysville'i elektriautode tootmiskeskus kohandatakse ümber teiste projektide jaoks. Lisaks investeerib ettevõte ligikaudu 2 miljardit dollarit uude Põhja-Ameerika tootmisüksusesse, kus hakatakse valmistama täissuuruses kolme istmereaga hübriidmaasturit. See on Honda esimene täiesti uus koostetehas Põhja-Ameerikas peaaegu 20 aasta jooksul. Honda lisas, et hindab jätkuvalt USA turu tulevasi elektriautode võimalusi, kuid astub praeguse turuolukorra tõttu sammu tagasi, et oma lähenemine uuesti läbi vaadata.