Tartu linn kavatseb nelja aasta jooksul raamlepingu alusel soetada tuhat uut elektrijalgratast, mis sobivad olemasoleva rattaringluse taristu ja tarkvaraga. Hanke õnnestumisel võiksid esimesed vähemalt 250 ratast jõuda Tartu tänavatele juba järgmisel hooajal.
Üle seitsme aasta kasutusel olnud rattaringluse rattapark vajab uuendamist, et süsteem saaks pikalt jätkuda. Linnavalitsus valmistub uueks hankeks pärast seda, kui tänavu kevadel nurjus eelmine katse uusi rattaid soetada.
Tartu abilinnapea Priit Humala sõnul võidakse hange välja kuulutada veel sel kuul. Linn loodab leida rattad, mille ühikuhind jääb alla 2000 euro. Hanke eeldatav maksumus on 1,6 miljonit eurot, kuid lõplik hind selgub pärast pakkumuste esitamist.
Humala sõnul soovib linn hankida korraga suurema koguse rattaid, et potentsiaalsetel pakkujatel oleks vajalik maht selgelt teada ning nad saaksid selle järgi oma tegevust ja arendustööd kavandada. Suurem kogus peaks aitama vähendada ka ühe ratta hinda, sest seniste väiksemate partiide puhul on ühikuhind olnud liiga kõrge.
Tartu Linnatranspordi juhataja Roman Meeksa sõnul on hanke puhul kõige olulisem rataste sobivus praeguse süsteemiga. Rattaid peab saama parkida ja laadida olemasolevates dokkides ning need peavad ühilduma linna kasutatava tarkvaraga.

Ühildumine olemasoleva taristuga on varem olnud üks peamisi probleeme. Praeguse dokisüsteemi pakkuja lõpetas tegevuse juba mitu aastat tagasi ning turul on vähe tootjaid, kes pakuvad selle süsteemiga ühilduvaid rattaid.
Humala sõnul peavad pakkujad Tartu dokisüsteemiga sobitumiseks tegema eraldi jõupingutusi ja kandma lisakulusid. Meeksa lisas, et hanke ettevalmistamisel tehtud turu-uuring kinnitas siiski piisava hulga pakkujate olemasolu.
Uuringu eesmärk oli välja selgitada, kas peale praeguste tootjate leidub turul veel ettevõtteid, kes suudaksid valmistada Tartu süsteemiga sobivaid rattaid. Praegu on selline võimekus Tallinna ja Portugali tootjal. Huvi uue hanke vastu on küll üles näidatud, kuid see ei tähenda veel, et kõik huvitatud ettevõtted pakkumise esitavad või millise hinnaga nad seda teevad.
Mullu tegi rattaringlusega vähemalt ühe sõidu üle 13 000 inimese. Süsteemil on praegu ligikaudu 6000 püsikasutajat.




Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.