Pika teljevahega Volkswagen ID. Buzz Cargo saab 250 kW (335 hj) 4MOTION-nelikveolise versiooni. Volkswageni tarbesõidukite divisjon alustab Saksamaal nelikveolise mudeli eelmüüki 23. septembril 2026, alghinnaga 50 630 eurot.
LWB-versioon laiendab ID. Buzz Cargo mudelivalikut suurema kaubaruumi ning nii taga- kui ka nelikveolise jõuallikaga. Volkswageni teatel kasvab uue mudeli kaubaruumi maht 4,4 kuupmeetrini ning esimesena jõuab müügile 250 kW võimsusega nelikveoline versioon. Tagaveoline mudel järgneb nädal hiljem ja selle alghind Saksamaal on 48 490 eurot. Ühendkuningriigis on mudeli turuletulek kavandatud 2027. aasta algusesse, kohaliku turu hinnad avaldatakse kevadel.

Kaubaruum, mõõtmed ja kandevõime
Pikem teljevahe lisab standardse teljevahega mudeliga võrreldes ligikaudu 0,5 kuupmeetrit kaubaruumi, tõstes selle mahu deklareeritud 4,4 kuupmeetrini ehk üle 155 kuupjala. Kaubaruumi pikkus on nüüd 2458 mm ehk 96,8 tolli, mis tähendab varasemaga võrreldes 250 mm kasvu. LWB-versioonil kuulub puitpõrand standardvarustusse. Standardvarustuses on ka pikem teine lükanduks, mille ava on 19 cm ehk 7,48 tolli võrra suurem ning võimaldab standardset euroalust küljeukse kaudu laadida.

LWB Cargo maksimaalne kandevõime on tagaveolise versiooni puhul 700 kg ja nelikveolise puhul 606 kg, mis Volkswageni andmetel vastab vastavalt 1534 ja 1336 naelale. Ostjad saavad valida kahe- või kolmekohalise esiistmerea vahel ning lisavarustusena pakutakse tagumisi tiibuksi. Volkswageni hinnangul maksab pika teljevahega versioon Saksamaal tavapärase teljevahega mudelist umbes 2340 eurot rohkem.

Jõuallikas, aku ja varustus
Lisaks 250 kW (340 hj / 335 hj) nelikveosüsteemile pakub Volkswagen väiksema võimsusega 210 kW (286 hj / 282 hj) ajamit. LWB-versioonile pakutakse standardse 79 kWh aku kõrval lisavarustusena suuremat 86 kWh akupaketti. Volkswagen ei ole suurema akuga LWB-mudeli ametlikku WLTP-sõiduulatust veel avaldanud.

Suurema ID. Buzz Cargo maksimaalne haagiseveovõime on 1800 kg ehk 3968 naela. Varustuse olulisemate uuenduste hulka kuuluvad uusim valikuline Travel Assist koos lisatud foorituvastusega, ühe pedaaliga sõidurežiim ning uus V2L-funktsioon, mis suudab pidevalt anda kuni 3 kW elektrivõimsust.

Pika teljevahega ID. Buzz Cargo ühendab suurema 86 kWh aku ja kuni 250 kW süsteemivõimsuse 4,4 kuupmeetrise kaubaruumi ning standardse teise lükanduksega, mille kaudu saab laadida euroalust.
Nelikveolise LWB-versiooni eelmüük algab Saksamaal 23. septembril 2026. Tagaveoline LWB jõuab müügile umbes nädal hiljem ning Volkswageni sõnul tuleb mudel Ühendkuningriigi turule 2027. aasta alguses. Täpsemad andmed avaldatakse kevadel.




Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.