Liberty Walki Ferrari 458 saab ekstreemse laia kere

Liberty Walki tuunitud Ferrari 458 Italia ilmus hiljuti sotsiaalmeediasse, demonstreerides poltidega kinnitatavat laiakerelist ümberehitust, uusi velgi ja reguleeritavat vedrustust. Algne vabalthingav V8-mootor on seejuures alles jäetud. Fotod avaldas Instagramis Liberty Walki asutaja. Avaldatud 19. septembril 2026. Autor Cristian Gnaticov.

Laiakereline ümberehitus ja välisilme detailid

Ümberehituse keskmes on poltidega kinnitatavad esitiibade laiendid ja tagatiibade pikendused, mis annavad 458-le laiema ja jõulisema hoiaku. Laiendeid täiendavad uued küljekarbid ning esikaitseraua tagasihoidlik splitter. Kapott ja küljepeeglite katted näivad seevastu olevat originaalosad. Suure tagatiiva asemel on tuunija paigaldanud ducktail-tüüpi spoileri, mis lähtub pigem Bosozoku mõjutustega Jaapani tuuningustiilist kui ringrajale suunatud aerodünaamikapaketist. Instagrami kasutaja libertywalkkato avaldatud fotodel on auto tumehall.

Veljed, vedrustus ja hoiak

Auto veereb mustadel viie topeltkodaraga järelturuvelgedel, millel on uued hea haarduvusega rehvid. Liberty Walk on lisanud ka reguleeritava õhkvedrustuse. Madalaimas asendis on kliirens äärmiselt väike, mis rõhutab auto ringrajavalmis ilmet, kuid muudab tavapärased takistused – kas või ühe lehe – märgatavalt probleemseks. Liberty Walki lahendused hõlmavad tavaliselt keretöid, vedrustust ja velgi ning avaldatud fotodel paistab salong olevat muutmata.

Mootor, jõudlusnäitajad ja mudeli ajalugu

458 on säilitanud tehase 4,5-liitrise vabalthingava V8-mootori, mille võimsuseks on märgitud 562 hj (419 kW/570 hj) ja pöördemomendiks 398 lb-ft (540 Nm). Maksimaalne võimsus saabub 9000 p/min ja tipp-pöördemoment 6000 p/min juures. Mudeli avaldatud näitajate hulka kuuluvad kuivmass 3042 naela (1380 kg), kiirendus 0–62 mph ehk 0–100 km/h 3,4 sekundiga ning tippkiirus 202 mph (325 km/h). Ferrari 458 Spideri tippkiiruseks on märgitud 199 mph (320 km/h), kuid 0–62 mph kiirendusaeg on sama.

• Võimsus: 562 hj (419 kW/570 hj) 9000 p/min juures
• Pöördemoment: 398 lb-ft (540 Nm) 6000 p/min juures
• Mass ja jõudlus: 3042 naela (1380 kg); 0–62 mph 3,4 sekundiga; tippkiirus 202 mph (325 km/h)

2000. aastatel välja töötatud 458 oli tootmises aastatel 2009–2015 ning sellest sai alus piiratud seeria mudelitele, sealhulgas 458 MM Speciale, Pininfarina Sergio ja SP12 EC. Selle vahetas välja kahe turboga 488, mida toodeti aastatel 2015–2020. F8 järgnes aastatel 2019–2023. Ferrari praeguste keskmootori ja tagaveoga mudelite hulka kuuluvad osaliselt elektrifitseeritud 296 GTB ja GTS.