Uuendatud BMW 5. seeria Touring Neue Klasse võtmes

Luurefotodel nähtud katseauto on kaetud kattega, mille CGI-kunstnik efektse liigutusega eemaldab. Nähtavale ei ilmu revolutsioon, vaid läbimõeldud edasiarendus: värskendatud BMW 5. seeria Touring, tõlgendatuna Neue Klasse disainikeele võtmes ja pehmendatuna ostjate jaoks, kes eelistavad liigsele efektitsemisele tagasihoidlikumat stiili.

BMW Neue Klasse ajastu on seni hoogu kogunud justkui aegluubis. Mõni mudel võtab täielikult omaks uue arhitektuuri ja elektrifitseeritud lähenemise, teised aga laenavad vaid disainikeelt, jättes tehnilise põhja suuresti muutmata. iX3 ja uus i3 annavad BMW kavatsustest kõige selgema pildi: neil on põhjalikult ümber kujundatud salong ning spetsiaalne kõrgepinge-elektriautode arhitektuur. Samal ajal tõid 7. seeria mudeliuuendused kaasa Neue Klasse’i stiilis kokpititehnoloogia, kuid mehaaniline baas jäi suures osas samaks. X5 mudeliperekond valis oma tee, uuendades nii salongi kui ka välisilmet, kuid säilitades olemasoleva CLAR-platvormi, et pakkuda jätkuvalt eri tüüpi jõuallikaid.

Mida renderdus näitab

Internetis Kelsoniku nime all tuntud kunstnik Nikita Chuicko kasutas värskeid luurefotosid lähtepunktina ning lõi Touringust usutava tõlgenduse. Tulemus on ühtaegu tuttav ja uus. Universaal säilitab BMW 5. seeria silueti, mille enamik ostjaid kohe ära tunneb. Radikaalseid muutusi siin ei ole.

Kõige rohkem tähelepanu tõmbab esiosa. Saledam ilme ja teravamad päevasõidutuled annavad ninapartiile jõulisema väljenduse. Suured õhuvõtuavad ja massiivne kaitseraud lisavad visuaalset kaalu, muutmata universaali siiski näituseautolikuks. Neeruvõre on valgustatud ning elegantse joonega esituledega ühendatud. See väike detail värskendab BMW iseloomulikku iluvõret, sundimata marki oma disainitraditsioonidest loobuma.

Ka tagaosa muudatused on mõõdukad. Tagatuled on õhemad ja kaitseraud ümber kujundatud. Tegemist on pigem viimistletud uuenduse kui täieliku ümberleiutamisega. Renderdus viitab, et BMW katsetab Neue Klasse disainielementidega, ent eelistab vaoshoitust mudeli puhul, mis peab teenima nii igapäevaelu praktilisi vajadusi kui ka kandma margi identiteeti.

Miks on see oluline? Autotootjad otsustavad praegu, kui kiiresti uut disainikeelt kogu mudelivalikus rakendada. Radikaalne disain võib küll tähelepanu tõmmata, kuid paljud kliendid ootavad äriklassi universaalilt endiselt praktilisust ja järjepidevust. See kujutletud BMW 5. seeria Touring paikneb täpselt nende kahe lähenemise vahel.

Luurefotograafidel on olnud käed-jalad tööd täis. Teedel on nähtud i3 Touringu, järgmise 3. seeria ja isegi värskendatud M3 katseautosid. Hiljuti tabatud BMW 5. seeria Touring viitab sellele, et ametlik esitlus ei pruugi enam kaugel olla. Seni, kuni BMW ise katet ei kergita, pakuvad Kelsoniku-sugused kunstnikud usutava eelvaate: Touring, mis laenab Neue Klasse’i detaile, kuid püsib kindlalt kahe jalaga maa peal.

Kas tervitaksite BMW 5. seeria Touringul taltsamat Neue Klasse’i lähenemist? See ei pruugi vaimustada paadunud entusiaste, kes ootavad dramaatilisi muutusi. Ostjatele, kes eelistavad rahulikumat arengut, tundub see renderdus aga nutika kompromissina.