Ram lisab Power Wagonile Cumminsi ja tõstab kandevõimet

Ram lisab Power Wagonile Cumminsi diiselmootori, suurendab kandevõimet ja uuendab tehnoloogiat

Rami 2027. aasta Heavy Duty mudelivalik saab sihitud uuendusi, mis on oluline veokit ostvale inimesele: esimest korda pakutakse Power Wagonile Cumminsi diislit, uus Payload Upgrade Package, mis kasvatab 2500-klassile omast vedamis- ja kandevõimet, ning tõenäoliselt segmenti suurim ekraanipind. Need muudatused on suunatud omanikele, kes vajavad ühes paketis võimekust, vastupidavust ja kaasaegset salongitehnoloogiat.

Cummins jõuab Power Wagoni

Esimest korda pakub Ram Power Wagonile 6,7-liitrist Cummins High-Output rida-kuuturbo-diiselmootorit. See jõuallikas arendab 430 hobujõudu ja tohutud 1 075 lb-ft pöördemomenti, mis juhitakse läbi TorqueFlite ZF kaheksakäigulise automaatkäigukasti kõigile neljale rattale. Diiselvalik suurendab oluliselt kasutusvõimalust võrreldes tavapärase bensiinimudeliga: Ram reklaamib peaaegu 20 000 naela veovõimet ja mõnes konfiguratsioonis umbes 3 000 naela laadimisvõimet.

Selle raskema diiselmootori mahutamiseks on Ram muutnud Power Wagoni aluskonstruktsiooni. Tootjatehase esiwinnsschi ja väga painduva Articulink-i esivedrustuse asemel on nüüd jäigem raamidisain. Veok rullib standardsetel 20-tollistel velgedel, millele on paigaldatud koormaklassile sobivad 34-tollised Goodyear Wrangler Duratrac rehvid. Ostjatele, kes eelistavad 6,4-liitrist HEMI V8, toob Ram tagasi valikulise beadlock-velje võimaluse.

Pääste- ja rasketehnilised uuendused

Ram lisab ka spetsiaalselt ehitatud Ram 2500 Emergency Response Vehicle (ERV) – brändi esimese jälitamiskõlbuliku 3/4-tonnise HD kaubiku. ERV-i toidab 6,4-liitrine HEMI V8, sellel on kaks 400-amperset generaatorit ja 4.10 diferentsiaalisuhe ning see on suunatud politsei-, tuletõrje- ja päästefleettidele. Ram on teatanud, et ERV saab kättesaadavaks 2026. aasta lõpus.

Samal ajal uhkeldavad 3500 4x4 SRW Regular Cab (8-jalane kast) ja Crew Cab (6-jalane kast) 6,4 HEMI-ga nüüd maksimaalse GVWR-iga 11 440 naela – see on 400 naela tõus võrreldes 2026. aasta mudelitega.

Payload Upgrade Package: suured numbrid 2500 omanikele

2500 ostjate jaoks paistab silma uus Payload Upgrade Package, mis on saadaval enamikul 6,4 HEMI-ga varustatud veokitel. 835 dollari suuruse lisatasu eest tõuseb GVWR varasemalt 10 000 naelalt 11 040 naelani ja maksimaalne kandevõime kerkib 4 580 naelani. Paketis on lehtvedrud ja libisemist takistav tagadiferentsiaal, et rõhutada koorma vedamise võimekust.

Olulised andmed ülevaatlikult:

• Cummins 6.7L HO diisel: 430 hj, 1 075 lb-ft pöördemoment
• Peaaegu 20 000 lb vedamisvõime ja kuni ~3 000 lb kandevõime teatud konfiguratsioonides
• Payload Upgrade Package: GVWR 11 040 lb; kandevõime 4 580 lb; $835
• 3500 GVWR tõusnud 11 440 lb-ni (kasv 400 lb)
• Ram 2500 ERV: 6.4L HEMI, kaks 400A generaatorit, 4.10 diferentsiaal

Välimus, valikud ja vedrustuse võimalused

Ram lisab kosmeetilisi ja varustuse nüansse: HEMI-ga varustatud rasketele veokitele ilmub uus "Symbol of Protest V8" poritiiva märk, ning Satin Black viimistlus on nüüd saadaval Tradesman, Black Express, Warlock, Rebel, Power Wagon ja Night Edition mudelitel. Sport Appearance ja Night Edition paketid on nüüd saadaval ka Level 1 ja Level 2 varustusgruppidega (varem piirdus see Level 1 Plus/Level 2 Plus variantidega). Rebel ja Power Wagon mudelid 6,4 HEMI-ga võivad samuti saada Warn elektrilise vinssi eraldi valikuna.

Vedrustuse osas pakub Ram 2500 viieliigilist spiraalvedru lahendust või valikulist automaatse tasasust hoidvat tagumist õhksuspensiooni. 3500 säilitab Hotchkiss-tüüpi lehtvedru tagakonstruktsiooni, millele on valikuna saadaval eksklusiivne lisõhksuspensioon.

Salongitehnoloogia: segmenti suurimad ekraanid

Ram jätkab salongitehnoloogia arendamist. Raskemad mudelid tulevad standardvarustuses 14,5-tollise Uconnect 5 puuteekraaniga koos segmendi esimesena pakutava 10,25-tollise kaassõitja ekraaniga, mida täiendab 12,3-tolline digitaalne näidikuteplokk ja digitaalne tahavaatepeegel. See kolmik annab Ram-i raskete mudelite ostjatele brändi sõnul klassi suurima ekraanikatte – oluline eristaja turul, kus ühenduvus ja kasutusmugavus mõjutavad üha enam ostuotsuseid.

Värvid, RamBox ja tootmine

Laramie ostjad saavad nüüd RamBox hoiustuse ja uued valikulised kerevärvi poritiivakaunistused. Uued välisvärvid hõlmavad Serrano Green Metallicut ja Tank Clear-Coatit, laiendades valikut ostjatele, kes soovivad eristuvat välimust.

2027. aasta Heavy Duty veokite tootmine algab sel suvel Rami Saltillo Truck Assembly tehasest Mehhikos ning edasimüüjate lattu jõudmist oodatakse augustis. Hindasid pole veel avaldatud; Ram tõenäoliselt teatab lõplikest soovituslikest jaehindadest lähemal müügile tuleku ajale.

Rami 2027. aasta uuendused ühendavad maastikupärandi raskema töövõime ja kaasaegse salongitehnoloogiaga. Ostjatele, kes veavad, laadivad või haldavad avaliku ohutuse parke, pakuvad need muudatused konkreetset praktilist väärtust; ent entusiastide jaoks annab Cumminsi jõuallikaga Power Wagon lõpuks diiselvaliku, mis vastab mudeli maastikule pühendunud mainele.