Geely Galaxy Cruiser 700: 1 113 hj ja maastiku luksus

Geely tutvustab Galaxy Cruiser 700 silmapaistva 1 113 hj-ga

Geely on ametlikult avalikustanud Galaxy Cruiser 700, Hiina autotootja esimese eesmärgipäraselt kastikujulise maasturi. Mudel esitleti rahvusvaheliselt ja see on plaanis nähtavale tuua ka Milano näitusel; uus versioon püüab ühendada robustse maastikuvõimekuse kõrge tehnoloogilisuse ning laialdase kohandatavusega salongiga. Loo keskmes on väidetav kombineeritud võimsus 1 113 hj, mis asetab Cruiser 700 koheselt kõrge jõudlusega konkurendiks maastiku- ja luksussegmentides.

Väline disain ja valgustus: julge, kastikas ja detailiderohke

Galaxy Cruiser 700 kannab sihilikult ruudukujulist siluetti, teravate nurkade ja utilitaarse olekuga. Geely varustas esiotsa suure iluvõre ja integreeritud valgusribaga, mis kasutab 84 LED-i. Igas esitules on 228 dioodi, samas kui vertikaalne maatriks-takatuled sisaldavad 708 punast LED-i, andes maasturile iseloomuliku valgusallkirja nii päeval kui öösel.

Saadaval kerevärvid hõlmavad:

• Baili Danxia oranž
• Motuo Cangluan roheline
• Sayrami järve sinine
• Midui liustiku hõbedane
• Everesti valgekivi
• Yadan obsidiaani must

Täismõõdus varuratas on paigaldatud tagaluugile dekoratiivse ümbrisega, rõhutades sõiduki maastikuotstarvet ja klassikalist ülemaantee stiili.

Mõõtmed ja maastikugeomeetria

Cruiser 700 mõõtmed on 5 085 mm pikk, 1 999 mm lai ja 1 912 mm kõrge, telgede vahe on 2 900 mm. Maapinna kliirens on märgitud 233 mm. Olulised maastikunurgad on konkurentsivõimelised: 30-kraadine lähenemiskalle, 31-kraadine väljumiskalle ja 24-kraadine läbimurdekalle. SUV suudab väita vett kuni 800 mm sügavuseni ja rullub rehvidega, mille välisläbimõõt on 801 mm.

Kohandatavuseks ja tõsiseks maastikuks ehitatud

Geely rõhutab modulaarset lahendust: insenerid on ette valmistanud rohkem kui 50 kinnituspunkti lisavarustuse jaoks, nii et omanikud saavad paigaldada tavalist järelturul pakutavat varustust ilma lõikamiseta või keevitamiseta. Ettevõtte sõnul saab ligikaudu 80 protsenti tüüpilistest maastikutarvikutest, nagu abivalgustid esitules, snorkelid, katusereelingud, vinšiga varustatud kaitserauad, kaitseplaadid ja pikendatud tagaluugi kinnitused, paigaldada ilma sõidukit oluliselt muutes.

See lähenemine teeb Galaxy Cruiser 700 sobivaks ostjatele, kes soovivad peaaegu tehases valmis platvormi ülemaailmseks reisimiseks või seiklusvarustuseks.

Sisemus: tehnoloogialiideline, praktiline ja üllatavalt luksuslik

Crusier 700 salongis ühendab Geely ruudukujulised, sümmeetrilised vormid mäestikust inspireeritud aktsentide ja puidutruimiga viimistlusega. Salongi värvivalikud on valge-pruun, must-pruun ja täielik must. Digitaalne arhitektuur on ulatuslik: viis ekraani moodustavad kokpiti ökosüsteemi — 15,4-tolline keskmine kuvar, 10,2-tolline juhi ekraan, 12,66-tolline kaassõitja ekraan, pühendatud tagaiste ekraan ja 15,2-tolline head-up-ekraan. Kõik ekraanid suudavad samaaegselt kuvada kriitilisi maastikutelemetria andmeid, näiteks kõrgust, kallet ja sõiduki asendit.

Geely on salongis hoidnud palju füüsilisi lüliteid, et juhid saaksid seadeid muuta ilma teed silmist võtmata.

Praktilisus ja mugavused

- Salongi kasutegur märgitud 80,3 protsendina - Standardne pagasiruum: 1 050 liitrit - 63 hoiukompartimenti kogu salongis

Mugavusomadused rõhutavad Cruiser 700 kahetis rolli pereauto ja ekspeditsioonisõidukina:

• 18,5-liitrine külmik/soojenduskompartiment temperatuurivahemikuga -6 kuni +50 kraadi Celsiuse järgi
• 10-kihilised vahtist istmed koos küte ja ventilatsiooniga
• 14-punktiline massaažisüsteem esiistmetele
• Elektriliselt väljaulatuv kaassõitja jalatugi 280 mm liikumisulatusega

Esiistmed langevad lõpuni lamamisasendisse, luues 1,72-meetrise puhkeruumi; teise rea kokkuvoldimine annab lameda 1,8-meetrise laadimispinna kasutatava sisekõrgusega 950 mm.

Muude märkimisväärsete omaduste hulka kuuluvad kaheosaline panoraamklaasiga katus, mis tagab 0,99 m2 valguse läbilaskvuse, salongisisene hapnikuga varustussüsteem, Flyme Sound heli 23 kõlariga ning 256-värviline meeleoluvalgustus.

Jõuülekanne ja turuvaade

Geely kinnitas eelmisel kuul, et Galaxy Cruiser 700 jõuülekanne annab kombineeritud maksimaalse väljundi 1 113 hj. Ettevõte ei ole veel avaldanud täielikke tehnilisi andmeid ega lõplikku hinnastust; täielik spetsifikatsioonide nimekiri ja hind avalikustatakse pärast Milano väljapanekut.

Positsioneerimise osas sihib Cruiser 700 ostjaid, kes tahavad julget esteeikat ja autentset maastikuvõimekust kõrge tehnoloogilise ning kohandatava paketiga. Vaimult asetub see kastikujuliste maasturimudelite kõrvale teiste ülemaailmsete tootjate valikus, kuid Geely võimas hübriidiseeritud väljund ja keskendumine integreeritud lisavarustuse kinnitustele võivad muuta selle eriliseks ostjatele, kes plaanivad tõsist seikluskasutust.

Lõppsõna

Silmatorkava LED-arhitektuuri, ulatusliku kohandatavuse valmisoleku ja ekraanide ning mugavustega luksusliku salongiga on Galaxy Cruiser 700 Geely avaldus, et maasturi saab olla nii tehnoloogiarikas kui ekspeditsiooniks valmis. 1 113 hj pealkirja-neel tõmbab tähelepanu, kuid reaalmaailma testid ja Milano täielik tehniline leht määravad, kas Cruiser 700 toimib praktilise ülemaasturina või ambitsioonika lipumudelina.

Tsiteerimise esiletõst:

• Geely sõnul ühendab Cruiser 700 robustse funktsionaalsuse luksuse ja modulaarse lahenduse, võimaldades omanikel kohandada sõidukit vastavalt oma seiklustele.

Ootame täiendavaid üksikasju ja hinnainfot pärast Geely Milano debüüti.