BYD Formula S: kuni 900 km CLTC-vahemikuga sportauto

Ülevaade BYD Formula S-ist: kuni 900 km CLTC-sõiduulatust, kahte LFP-akupakki, kuni 657 hj nelikveo valikut ja DiPilot 5 LiDAR-anduriga. Tehnilised andmed, mõõtmed ja turupositsioneerimine kokkuvõtlikult.

BYD Formula S: kuni 900 km CLTC-vahemikuga sportauto
Reading time: 2 Minutes

BYD Formula S: kuni 900 km CLTC-testiga

Hiina tööstuse ja infotehnoloogia ministeerium avaldas tehnilisi üksikasju BYD uue sportliku mudeli Formula S kohta, mida müüakse Feng Cheng Bao (FCB) alambrändina. Registri andmetel sõidab algtaseme liftback CLTC-testimistsükli järgi ühe laadimisega umbes 720 km, samal ajal kui tipptasemel versioon ulatub kuni 900 km, mis asetab Formula S CLTC-võrdluse järgi tootmisele mõeldud pika sõiduulatusega elektriautode hulka.

Akuvõimalused ja sõiduulatus

Formula S pakub kahte peamist akupakki. Põhikonfiguratsioon kasutab raudfosfaadi (LFP) akut, mille kasutatav mahtuvus on 76,744 kWh. See aku kaalub ligikaudu 539 kg ja on toodetud FinDreamsi poolt, mis on BYD tütarettevõte. Pikaulatuslik versioon kasutab 92,093 kWh LFP akupakki, mis oma keemia ja ehituse tõttu kaalub umbes 633 kg.

Sõiduulatuse peamised näitajad

  • Põhiversioon (liftback): ~720 km (CLTC)
  • Pikaulatuslik liftback (ühe mootori tagavedu): 830-900 km (CLTC)
  • Formula S GT (universaal) ühe mootori versioon: 800-850 km (CLTC)
  • GT nelikvedu (657 hj): ~730 km (CLTC)

Jõudlus ja jõuülekande valikud

Jõuallikate valik ulatub tagaveolise ühe mootori lahenduseni, mis põhiversioonis toodab 328 hj, kuni 402 hj tagamootorivalikuni koos suurema akuga. Nelikveoline variant tõstab kombineeritud väljundi 657 hj-ni klientidele, kes otsivad kõrget jõudlust. Kõik versioonid toetavad väidetavalt kiiret laadimist, hoides laadimisajad maanteereiside ja pikkade distantside jaoks konkurentsivõimelisena.

"Väidetav 900 km ühe laadimisega paigutaks BYD Formula S-i oma klassi kõige suurema sõiduulatusega elektriautode hulka."

Disain, mõõtmed ja juhiabisüsteemid (ADAS)

Liftback on 5060 mm pikk, 1967 mm lai ja 1483 mm kõrge ning sõidab 2960 mm teljevahel. Tühimass varieerub konfiguratsiooni ja aku järgi ligikaudu 1999 kuni 2250 kg. Märkimisväärne on katusel paiknev LiDAR-andur, mis viitab, et Formula S tuleb varustatuna BYD DiPilot 5 juhiabisüsteemiga, pakkudes parendatud maanteesõidu autonoomsust ja juhiabifunktsioone.

Turupositsioneerimine ja järeldused

Tuginedes suurtele LFP-akupakkidele, laiaulatuslikele CLTC-põhistele sõiduulatuse hinnangutele ja võimsatele nelikveovõimalustele, suunatakse Formula S ostjate poole, kes otsivad pika sõiduulatusega ja praktilist elektrilist jõudlust, eriti turgudel, kus CLTC-numbrid on müügiargument. Reaalne sõiduulatus ja laadimisvõrgustik otsustavad lõpuks, kuidas need näitajad globaalselt tegelikkuses väljenduvad, kuid BYD jätkuv akude ja elektriautode integreerimine näitab ettevõtte ambitsiooni juhtida nii sõiduulatuse kui ka väärtuse osas.

Olulisemad tehnilised andmed ülevaatlikult:

  • Akud: 76,744 kWh (539 kg) või 92,093 kWh (633 kg) LFP
  • Võimsus: 328 hj / 402 hj (tagavedu), 657 hj (nelikvedu)
  • Sõiduulatus (CLTC): 720 km - 900 km sõltuvalt varustusest
  • Mõõtmed (liftback): 5060 × 1967 × 1483 mm; teljevahe 2960 mm
  • Juhiabisüsteem: LiDAR-anduriga varustatud DiPilot 5
Taavi Lepp

"Mind huvitab, kuidas autotööstus muutub ja kuhu see liigub. Iga uus mudel, iga tehnoloogiline samm on osa suuremast loost, mida mulle meeldib jälgida."

Leave a Comment

Comments

No comments yet.