4 Minutit
BYD Sealion 05 DM-i tõmbab Hiinas juba enne ametlikku eelmüüki tähelepanu. Näidismudelid on hakanud esindustesse ilmuma ja sõnum on selge: BYD valmistub turule tooma veel ühe tähelepanuväärse pistikhübriidse crossoveri tugevalt konkurentsitihedasse segmenti.
Esmapilgul järgib Sealion 05 DM-i BYD-i tuntud retsepti, kuid piisavalt uusi detaile on selleks, et see eristuks. Pistikhübriidne crossover kannab puhtaid, ümaraid jooni, õhukeste esituledega, ühe täispikkusega tagumise valgustribaga ja poolpeidetud ukselingidega. Müügiesindustes nähtud autod olid 18-tollistel velgedel ning välis- ja siseviimistluse valikuid on mitu, mis peaks aitama mudelil meelitada erinevat laadi ostjaid.
Kompaktne SUV, mille jalajälg on suurem kui elektrimudelil
Sealion 05 DM-i mõõtmed on 4,620 mm pikk, 1,860 mm lai ja 1,630 mm kõrge ning teljevahe 2,770 mm. See teeb selle 100 mm pikemaks kui akutoitega Sealion 05, andes hübriidversioonile teekattel jõulisema kohaloleku. Samuti toob see kaasa praktilisi lisasid, mida selles klassis oodatakse, sealhulgas mustad plastkattega rattakoopad ja külgseelikud, sportlik katusetiivik, tagaklaasi pühkija ja aktiivne esisissevõtt.
Eeldatavad värvivalikud hõlmavad halli, ookeanvalget, rohelist, päikesevalget, roosat ja oranži. Teisisõnu, BYD ei vali siin turvalist teed. Värvipalettis on isikupära, mis võib olla oluline segmendis, kus paljud konkurendid näivad peaaegu vahetatavad.
Sisemus jätkab sama modernset ja puhast lähenemist. Armatuurlaud keskendub 8,8-tollisele digitaalsele näidikutepaneelile ja 15,6-tollisele hõljuvale puutetundlikule ekraanile. Keskkonsoolil on reguleeritavad ventilatsiooniavad, 50 W juhtmeta laadimisalus, kaks joogitopsihoidjat ning rida füüsilisi nuppe, mis peaksid iga päevast kasutuskogemust vähem pettumust valmistavaks tegema kui ainult puutetundlikud lahendused. Käiguvalits asub kolmesepaga rooli taga.
Varustuse tase on klassi kohta tugev. Sealion 05 DM-i lisab panoraamkatuseluugi, atmosfäärivalgustuse, elektriliselt reguleeritavad esimesed istmed koos soojenduse ja ventilatsiooniga, kaheksa kõlarit, elektrilise pakiruumikorpuse avamise mehhanismi ja tagaistme käetoe kahe joogitopsihoidjaga. See on tüüpiline varustuse nimekiri, mis paneb näitusel külastajad kauem aega veetma.
Suur elektriline sõiduulatus, tagasihoidlik hind, tõsine kavatsus
Peidetult kasutab uus crossover BYD viienda põlvkonna DM hübriidsüsteemi. Jõuallikaks on 1,5-liitrine vabaõhukütusega mootor, mis arendab 74 kW, koos püsivmagnetiga sünkroonmootoriga, mis on hinnatud 120 kW. Akuvõimalustena mainitakse 26.628 kWh ja 34.275 kWh LFP komplekte, mille CLTC-i väidetavad elektrilised sõiduulatused jäävad vahemikku 220 km kuni 305 km.
Seda tipptulemust on raske mitte märgata. Pistikhübriidne SUV, mis lubab 305 km puhtalt elektrilist sõitu, ei ole väike asi, eriti selle hinnaklassi juures. See annab Sealion 05 DM-ile täiesti erineva atraktiivsuse võrreldes tüüpilise lühikese ulatusega PHEV-iga, viies selle lähemale igapäevase kasutatavuse tasemele, mida paljud linnas elavad ostjad soovivad.
Akureastikuga on samuti huvitav areng. Varasemad dokumendid Hiina tööstuse- ja infotehnoloogiaministeeriumile näitasid 18,3 kWh akut ja 102 km WLTC ulatust, kuid hilisemad teated viitavad, et see versioon ei pruugi müüki jõuda. Selle asemel paistab mudel turule tulevat koos suuremate akuvõimaluste ja pisut kõrgema varustuse tasemega.
Tehnoloogia võib kujuneda teiseks suureks müügiargumendiks. Oodatavasti pakub Sealion 05 DM-i DiSus-C pidevat amortisatsiooni juhtimist ja DiPilot 300, BYD LiDAR-põhist juhiabisüsteemide komplekti. See asetab crossoveri tugevalt arutellu nende ostjate jaoks, kes otsivad rohkem kui vaid tõhusust ja madalaid kasutuskulusid.
Edasimüüjate teabe kohaselt avanevad eelmüügiteated nelja varustustasemega:
- BYD Sealion 05 DM-i 220 Algversioon, 96,000 jüaani, umbes 13,950 USD
- BYD Sealion 05 DM-i 220 Navigaator, 106,000 jüaani, umbes 15,400 USD
- BYD Sealion 05 DM-i 220 Nutikas Navigaator, 116,000 jüaani, umbes 16,850 USD
- BYD Sealion 05 DM-i 305 Nutikas Navigaator, 126,000 jüaani, umbes 18,300 USD
Lihtsustatult näib BYD sihtivat neid ostjaid, kes soovivad pistikhübriidi paindlikkust, tehnoloogiarikka interjööri viimistlust ja sellist elektrilist sõiduulatust, mis muudab igapäevase pendeldamise peaaegu täiselektriliseks. Kui teatatud tehnilised andmed kinnituvad, võib Sealion 05 DM-i saada üheks nende uute crossoverite seas, mida Hiina kiirelt arenevas uute energiaautode (NEV) turul kõige closer jälgitakse.
Jäta kommentaar