Chery tutvustab Stockman diisel-PHEV topelkabiini

Chery tutvustab Stockman diisel-PHEV topelkabiini

Chery Automobile avaldas täielikud tehnilised andmed Stockmani kohta, oma uue keskklassi diiselpistikhübriidiga kahekabiinilisele pickupile (või Ute'ile), mis on suunatud Austraalia ja sarnaste turgude jaoks. Hiina bränd, mis on juba koostööde ja julgete elektriautode näidete kaudu tähelepanu pälvinud, positsioneerib Stockmani kui kõrge jõudlusega, töövalmis pistikhübriidi, mis ei anna järele haagisevedu, sõiduulatuse ega maastikuvõimekuse osas.

Mis teeb Stockmani silmapaistvaks?

Selle asemel, et ohverdada võimekus elektrifitseerimise kasuks, ühendab Chery 2,5-liitrise turbodiiselmootori oma Super Hybrid süsteemiga, et toota kombineeritult 350 kW ja umbes 800 Nm pöördemomenti (umbes 469 hj ja 590 lb-ft). See väljund näitab jõudluse esikohale asetamist, mis on keskklassi ute-segmendis haruldane, pannes Stockmani otse konkureerima premium-klassi kahekabiinilistega.

Olulisemad parameetrid:

• Kombineeritud võimsus: 350 kW (umbes 469 hj)
• Pöördemoment: 800 Nm (umbes 590 lb-ft)
• Ainult elektriulatus: kuni 100 km (NEDC) / ~62 miili
• Pidurdatud haagise veovõimekus: kuni 3 500 kg (7 716 lb)
• Maapinna kliirens: 247 mm
• Pikkus: 5 450 mm; kast: 1 560 x 1 560 x 500 mm

Mõeldud töömeestele, peredele ja seiklejatele

Chery Australia sõnul arendati Stockman „töömeestele, seiklejatele, peredele ja piirkondlikele autojuhtidele“, eesmärgiga pakkuda elektrifitseeritud tõhusust ilma koorma-, haagise- ja maastikukindluse ohverdamiseta, mida ostjad oodatud topelkabiinilt. Praktilised detailid (tugev tagumine lehtvedrustus, topeltõõtvarrega eesmine vedrustus ja pidurdatud haagise veomahutavus 3 500 kg) rõhutavad veoauto töövalmidust.

Nõutud suur elektrisõiduulatus (kuni 100 km NEDC) kõnetab ostjaid, kes soovivad lühikesi igapäevaseid sõite elektrivõimsusel, samal ajal säilitades diiselmootori jõu pikkadeks reisideks ja raskemateks koormateks. Sõidukipargi haldajatele ja piirkondlikele juhtidele võib diisel-PHEV arhitektuur tähendada madalamaid kasutuskulusid ja vähem seisakuid kütusetäiteid oodates.

Disain ja võimekus

Välimuselt jätab Stockman mulje jõulisusest: laiad õlad, selgelt määratletud esiosa ja mahukas kaubakast. Mõõtmed asetavad selle kindlalt keskklassi, kuid šassiide ja jõuülekandesätete häälestus on selgelt suunatud ostjatele, kes hindavad jõudlust ja vastupidavust pigem kui odavhinda.

Kuigi mõned disainielemendid võivad meenutada teisi suuri pickupe, rõhutab Chery, et Stockman seab prioriteediks võimekuse, strateegia, mis võib aidata tal leida oma niši Austraalia kahekabiiniliste entusiastide seas, kes otsivad võimsat pistikhübriidi valikut.

Turupositsioneerimine ja turuletoomise ajakava

Chery korraldas Austraalias riikliku nimetuskampaania, kuhu laekus üle 20 000 ettepaneku; "Stockman" osutus võitjaks, kajastades auto robustset, tööorientiseeritud olemust. Chery Australia tegevjuht Lucas Harris ütles, et mudel "esindab Chery visiooni järgmise põlvkonna kahekabiinilistest Ute'idest, kombineerides erakordset jõudlust muljetavaldava tõhususe ja tõelise võimekusega." Ta kinnitas ka, et bensiini- ja diisel-PHEV valikud võimaldavad brändil sihtida nii maastikukeskseid ostjaid kui linnapõhiseid kasutajaid.

Diisel-Stockman PHEV on plaanitud Austraaliasse jõudma selle aasta IV kvartalis, bensiiniaineline variant on kavandatud järgmiseks aastaks. Hinnad, varustustasemed ja Austraalia-spetsiifilised spetsifikatsioonid avaldatakse lähemal turuletoomise kuupäeval.

Kuidas see võrreldub

Turul, mida valitsevad tugevad ja hästi kinnistunud pickup'id, võib Stockmani kombinatsioon pistikhübriidtehnoloogiast, suurest haagiseveovõimest ja tugevatest jõudlusnäitajatest kujuneda atraktiivseks alternatiiviks neile, kes soovivad rohelisemat igapäevast sõitu ilma traditsioonilisest ute-võimekusest loobumata.

Tsiteeritav märkus: "Pakkudes nii bensiini- kui diisel-PHEV valikuid, suudame vastata klientide nõudmistele, olgu see maastiku jõudlus või linnapõhine suunitlus," ütles Lucas Harris.

Stockmaniga paneb Chery oma panuse, et sõitjad ja ostjad tervitavad PHEV-ute'd, mis püüab leida tasakaalu tõhususe, jõu ja tõelise praktilisuse vahel.