3 Minutit
Sulge silmad ja kujuta ette X5-i, venitatud versiooni, mis on madalam, jõulisem ja veidi teatrilisem. Sile katuseliin. Laiem haare. Sel nädalal ilmunud renderdused teevad täpselt seda: nad võtavad Neue Klasse'i kujundikeele ja annavad sellele kupee-SUV-i hoiakut.
Pildid, mida jagasid Instagramis kunstnikud nagu @sugardesign_1 ja @uygarspots, mõjuvad pigem lähituleviku tootmisala visandina kui fantaasiana. Esiosast näed sama nägu nagu uuemal X5-il: pisikesed neeruvõred, X-kujulised päevatuled ja põrkeraud, mis paistab nagu oleks valmis hammustama. Kapott ja esikaarmud tunduvad tuttavad. Profiil aga räägib ülejäänu loo, selgelt kaarduv kumerus tagaistmete kohal, ümbertehtud külgaknad ja tagumised kolme neljandiku paneelid, mis teravdavad siluetti.

Mis on uut ja mis jääb samaks
Tagumised postid on nüüd teravamad, tagaklaasi kalle on muutunud ja tagaluuk on ümber kujundatud. Kuid mõned osad jäävad muutumatuks: tagatuled ja tagumine põrkeraud näivad olevat pärit X5-ist. Värvi auto valgeks mustade detailide ja kahes toonis velgedega ning saad pilkupüüdva visuaalse kontrasti, mis töötab hästi fotodel. Sisevaates vihjab pruun nahk kajastusele, mis peaaegu täpselt kordab X5-i, sealhulgas vabalt seisav peamine ekraan, reisijaekraan, lai ekraaniriba üle armatuurlaua ja BMW iseloomulik keskkonsooli lahendus.

Tagaistmetel on osa kompromissist väiksem pealauakõrgus ning teise rea taga on ka väiksem pagasiruum. See on kupee-stiili hind. Ostjad, kes väärtustavad pigem väljanägemist kui kuupsentimeetreid, suudavad tõenäoliselt selle kompromissiga leppida.
Mehhaaniliselt võib eeldada, et X6 järgib X5 teed. Jõuallikad peaksid suurel määral kattuma 2027. aasta X5 perekonnaga, mis tähendab, et turust sõltuvalt järgnevad bensiini-, diisel- ja hübriidvariandid. Ajakava osas viitavad enamik tunnuseid 2028. aasta mudeliaasta lansseerimisele, avalik debüüt võib toimuda 2027. aastal.

Niisiis, kas see on tulevane X6? See on võimalik. Need renderdused on selge tõlgendus Neue Klasse esteetikast kaldkatuselisse SUV-i, hoides BMW retsepti puutumatuna ja suunates üldmuljet sportlikuma poole. Küsimus on nüüd, kas ostjad võtavad omaks dramaatilisema silueti või jäävad truuks tavapärastele SUV-proportsioonidele, mis tegid X5-ist parimamüüja.
Igatahes näib X6 järgmine peatükk olevat loodud pead pöörama. Parkiksid sa ühe oma kinnistule?
Allikas: autoevolution
Jäta kommentaar