Martin Rump stardib Spa 24h Pronks-klassis 11. kohalt

Martin Rump stardib Spa-Francorchamps’ 24h võistlusel Rutronik Racingu Porsche’iga Pronks-klassis 11. kohalt (üldarvestuses 60.). Autogeenius katab sündmust otseblogiga ning võistlust näitab GT World YouTube.

Taavi Lepp Taavi Lepp . Kommentaarid
Martin Rump stardib Spa 24h Pronks-klassis 11. kohalt

3 Minutit

Maailma suurim GT3-klasside 24-tunnine võidusõit toimub taas ikoonilisel Spa-Francorchamps rajal ning Eesti publik saab jälgida Martin Rumpi võistlust Saksa tiimi Rutronik Racing Porsche 911 GT3 R roolis. Rump osaleb Spa 24h võistlusel neljandat korda ning jagab numbriga 97 autot koos Antares Au, Porsche tehasesõitja Sven Mülleri ja Michelle Gattinguga.

Kvalifikatsiooni tulemused ja stardikoht

Kvalifikatsiooni lõpptulemus selgitati nelja sessiooni parima ringi keskmise aja alusel. Kuigi Rumpi auto oleks puhast matemaatikat arvestades oma Pronks-klassist saanud 3. ja üldarvestuses 41. koha, tõid kaks intsidenti ning Antares Au teise sessiooni aja puudumine muudatused. Esimene kiire ring tühistati vähese rajapiiride ületamise tõttu, seejärel põhjustasid kaks kokkupõrget punase lipu ja ajakirjepeatused, mille tõttu Au-l ei õnnestunud aega kirja saada. Tulemuseks on Pronks-klassis 11. stardikoht ja üldarvestuses 60. positsioon 70 osaleva auto seas.

Klassi süsteem ja sõitjate jaotus

Kuigi kõik autod vastavad GT3-nõuetele, jagunevad osalejad klassidesse sõitjate taseme järgi: Pro, Kuld, Hõbe, Pronks ja Pro-Am. Klassid lähtuvad iga auto kolme või nelja sõitja tasemest ning määravad nii stratēegia kui ka konkurentsi. Rumpi meeskond sõidab Pronks-klassis, kus rõhk langeb stabiilsele ja riskivabale sõidule, mis pikas sõidus sageli parema tulemuse toob.

Autole tekkinud kahjustused ja meeskonna töö

Rutronik Racingi Porsche sai vigastada mai lõpus Monzas aset leidnud raske avarii järel. sellest tulenevalt on meeskonnal olnud palju tööd, et auto Spa alguseks parima vormi viia. „Monza paugust tulenevalt on autol keerukused ja probleemid, mida peame lahendama, kuid pole hetkel päris korda saanud,“ kommenteeris Rump. Ta tõi esile, et meeskond võitleb auto balansiga ning tippkiirusega sirgetel, kuid mootori vahetus on andnud lisahoogu: „jupp-jupi haaval oleme auto paremaks saanud.“

Strateegia ja ootused

Rump rõhutab, et Spa 24h puhul on tähtis hoida püsivat keskmist tempot ja vältida probleeme: „Spa 24h sõit on eriline, kõik 70 autot annavad endast kõik ja võib tunduda, et sõidu jooksul oled omamoodi udus. Tegelikult peab arendama head keskmist tempot ja püsima probleemidest eemal ning see on see, mis toob lõpuks tulemuse ja see on ka meie strateegia.“

Kuidas võistlust jälgida

Spa 24-tunni sõit algab laupäeval meie aja järgi kell 17.30. Nagu viimasel kahel aastal, hakkab Autogeenius pidama otseblogi natuke enne stardihetke, kus jagatakse värskeid kommentaare otse raja äärest ning hoitakse lugejaid kursis Martin Rumpi ja tema meeskonna tegevusega. Sõitu näitab ka GT World YouTube’i kanal, kust on võimalik jälgida ka pardakaamerat Rumpi autos.

Rumpi ja Rutronik Racingi eesmärk on püsida rahulikuna ja strateegiliselt, lootuses, et pika sõidu jooksul suudetakse mööda pista ning parandada kohalt 60 võistluspositsiooni võimalikult kõrgele.

Allikas: geenius.delfi

"Mind huvitab, kuidas autotööstus muutub ja kuhu see liigub. Iga uus mudel, iga tehnoloogiline samm on osa suuremast loost, mida mulle meeldib jälgida."

Jäta kommentaar

Kommentaarid