2 Minutit
Tallinna linnavalitsus valmistab ette Kristiine ühistranspordisõlme projekteerimist. Ettevalmistuse raames valmis liiklusuuring ja kolm eskiislahendust, mille eesmärk on parandada ühistranspordi toimivust, liiklusohutust ning eri liikumisviiside ühendusi Endla tänava, Sõpruse puiestee ja Tulika tänava piirkonnas.
Uuendused mõjutavad otseselt Tallinna liiklusvooge, bussi- ja trammiliiklust ning autojuhtide igapäevakogemust. Parem ümberistumine ja loogilisem trasside ühendus vähendavad eraldiseisvate autoliiklusmunade tekkimist ning võivad mõjutada ka linnas sõitvate autode kütusekulu- ja CO2- näitajaid. Tallinnas kasvav elektriautode arv ja parkimiskorralduse muutused teevad sellist sõlme ümberehitust eriti aktuaalseks.
Peamised eesmärgid ja liiklusohutus
Uuring keskendus ristmiku läbilaskevõimele, ühistranspordi toimimisele, jalakäijate ja jalgratturite liikumisvõimalustele ning ümbruskonna tänavavõrgu mõjule. Linn kaalub ka jalakäijate silla rajamist, et muuta ristmiku ületamine märgatavalt kiiremaks ja turvalisemaks.
Milliseid muudatusi kaalutakse
Eskiislahendused pakuvad erinevaid variante bussipeatuste, trammirada korralduse ja rattateede ühenduste parendamiseks. Fokus on ümberistumiste lihtsustamisel, et ühistransport suudaks olla konkurentsivõimelisem isiklikule autole – oluline teema Eesti autohuvilistele, kes hindavad tihti sõiduaja ja parkimise mugavust.
Autoturg ja liikumisharjumuste mõju
Eestis on autode hinnad olnud viimastel aastatel tõusutrendis, suuremad SUV-id ja elektriautod on populaarsed. Kristiine sõlme parandused võivad mõjutada valikut, mida linnas eelistatakse: kiiremad ühistranspidiilid ja mugavam ümberistumine soodustavad avaliku transpordi kasutust, vähendades vajadust suurema isikliku autoga sõita kesklinna. Samuti mõjutab see linnasiseste firmade sõidukiparki ja elektriautode laadimisvõrgu planeerimist.
Disain, jõudlus ja võrdlus Euroopa lahendustega
Projekti disain rõhutab madala põrandaga busside ja trammide paremat ligipääsu, selget liikluskorraldust ning ohutust. Võrreldes paljude Euroopa linnadega on Tallinna lähenemine kombineeritud: keskendutakse nii tehnilisele liikluskorraldusele kui ka jalakäijate ja ratturite liikumise sujuvusele. See parandab ühistranspordi konkurentsivõimet ja linnakeskkonna elukvaliteeti.
Edasised sammud
Tallinn jätkab eskiislahenduste täiendavat analüüsi koos Tallinna liikuvusametiga. Avalik tutvustus on kavandatud novembrisse ning kõik uuringud saab läbi vaadata Tallinna uuringute infosüsteemis.
Mida see tähendab autoentusiastile
Autohuviliste vaatenurgast võib Kristiine sõlme uuendus tähendada lühemaid tipphetke tarneaegu kesklinna ja vähem ummikuid. Samuti mõjutab see kohalike autode kütusekulu ja valikut: kui ühistransport muutub mugavamaks, võib suureneda huvi väiksemate, ökonoomsemate või elektriliste sõidukite vastu.
Allikas: tallinn
.webp)
Jäta kommentaar