Polestar Formula 2030 vihjab uue põlvkonna disainile

Polestari uue Formula 2030 kontsepti silmapaistvaim detail on erakordselt madal kere: katuse kõrgus küündib vaid 1350 millimeetrini (53,1 tolli). Polestari sõnul jõuavad kontsepti disainielemendid otse tulevastesse seeriamudelitesse ning ettevõte on kinnitanud, et siin nähtud lahendusi kasutatakse järgmise põlvkonna Polestar 2-l ja tulevasel Polestar 7-l.

Formula 2030 on kompaktne neljaukseline sportauto ning selle proportsioonid teenivad selgelt seda eesmärki. Kontseptauto on 4,68 meetrit (184 tolli) pikk ja umbes 2,00 meetrit (78,7 tolli) lai, teljevahe on 2,78 meetrit (109,4 tolli). Polestar kirjeldab seda tahapoole nihutatud kabiini, jõuliste tagumiste poritiivalaiendite, pika kapoti ja lühikeste üleulatuvate osadega mudelina. Kontseptautol on 22-tollised veljed.

Välisdisain arendab Polestari senist identiteeti, tuues samal ajal kaasa uusi lahendusi. Esiosas on margi kaheteralised esituled ning ümber auto ulatuv visiirilaadne tuuleklaas. Tagaosas asendab täislaiuses valgusriba uus üheteraliste tagatulede lahendus. Näidatud auto välisvärv on uus toon, mida Polestar nimetab Nitrogeniks.

Salong ja juhtelemendid

Neljakohalisse salongi pääseb vastassuunas avanevate, B-piilarita uste kaudu, mis hõlbustavad autosse sisenemist ja väljumist. Kokpit on selgelt juhi poole suunatud: roolisambale on paigaldatud 20-tolline kumer HyperDIM-ekraan ning kesktunnelisse 12,2-tolline teabe- ja meelelahutusekraan, mille saab vajaduse puudumisel mehhanismi abil alla lasta. Kontseptauto pakub kolme sõidurežiimi: jõudlus-, tava- ja autonoomset režiimi.

Rool on juhtraamilaadse kujundusega. Polestari tõlgendus erineb varasematest lahendustest, näiteks Tesla Model S-i ja Model X-i omast; ettevõte pakub selle geomeetriat tavapärase rooli alternatiivina.

Polestar on kinnitanud, et Formula 2030 kontsepti disainielemendid jõuavad järgmise põlvkonna Polestar 2-le ja Polestar 7-le.

Polestari disainidirektor Nahum Escobedo kirjeldas kontseptautot kui väljakujunenud brändielementide edasiarendust: „Soovisime areneda, austades samal ajal disaini põhiväärtusi, mida oleme varasemate mudelitega väljendanud ja mis muudavad Polestari kaubamärgi nii äratuntavaks. Formula 2030 puhul oleme just seda teinud, kasutades selgeid Polestari disainiomadusi, nagu kaheteralised esituled, ümber auto ulatuv visiirilaadne tuuleklaas ja jõulised poritiivalaiendid,” ütles ta. „Ent oleme nihutanud ka arusaamu, eelarvamusi ja ootusi, tehes läbimõeldud valikuid vormikeele, jõudlusteema rõhutamise ning uute detailide, näiteks üheteraliste tagatulede osas.”

Polestari mudelivalikus on praegu viis seeriamudelit: 2, 3, 4 Coupé, 4 SUV ja 5. Ettevõte on varem tutvustanud tegevuskava, mille kohaselt jõuab Polestar 2 järeltulija turule 2027. aastal, kompaktset Polestar 7 linnamaasturit oodatakse 2028. aastal ning tulekul on ka Polestar 6 rodster.