BMW on kinnitanud kahe Hiina turule suunatud elektrimudeli müügiletuleku kuupäevad ja tehnilised andmed, andes sellega selge signaali soovist konkureerida kohalike elektriautotootjatega. Uuendatud iX3 crossover jõuab müügisalongidesse 25. novembril, pika teljevahega i3 sedaani esitletakse aga Guangzhou autonäitusel 27. novembril.
iX3 pika teljevahega versiooni eelmüük algas augustis. BMW hinnakirja järgi jäävad hinnad vahemikku 269 900–339 900 jüaani ehk ettevõtte andmetel ligikaudu 40 300–50 700 USA dollarit. iX3 silmapaistvamate disainielementide hulka kuuluvad ruumilise efektiga valgustatud neeruvõre ning 322 LED-ist koosnevad digitaalsed „inglisilma” esituled. SUV on 4 885 millimeetrit pikk, 1 895 millimeetrit lai ja 1 635 millimeetrit kõrge ning teljevahe ulatub 3 005 millimeetrini.
Salong, tarkvara ja jõuallikad
iX3 salongis on BMW panoraamne iDrive’i keskkond, kuhu kuuluvad esiklaasi alaossa paigutatud 40-tolline 4K-ekraan ja 17,9-tolline, 17,5 kraadi juhi poole kallutatud puuteekraan. Tarkvara toetab Huawei HiCari ja Apple CarPlayd ning BMW sõnul integreeritakse autosse Alibaba suur keelemudel koos DeepSic AI süsteemiga.

BMW avaldas kolme iX3 versiooni tehnilised näitajad. 30L arendab 265 hobujõudu ja 500 njuutonmeetrit pöördemomenti, kasutab 77 kWh CATL-i LFP-akut ning pakub CLTC-tsükli järgi 630-kilomeetrist sõiduulatust ja WLTP järgi ligikaudu 510 kilomeetrit. 40L xDrive pakub 469 hobujõudu ja 645 njuutonmeetrit, kasutab 86,9 kWh CATL-i NCM-akupakki ning selle sõiduulatus on CLTC järgi 702 ja hinnanguliselt WLTP järgi 569 kilomeetrit. Tippversioonil 50L xDrive on samuti 469 hobujõudu ja 645 njuutonmeetrit, kuid selle 113,4 kWh Eve Energy NCM-aku võimaldab CLTC-tsükli järgi läbida 919 ning WLTP järgi 744 kilomeetrit.
Uus pika teljevahega i3 põhineb spetsiaalsel 800-voldisel elektriautode arhitektuuril ning selle seeriatootmine Hiinas peaks algama 2027. aasta jaanuaris. Auto on 4 864 millimeetrit pikk, 1 865 millimeetrit lai ja 1 490 millimeetrit kõrge ning selle teljevahe on iX3-ga sama ehk 3 005 millimeetrit.
i3 salongis on raamita 17,9-tolline ekraan, 43,3-tolline panoraamne esiklaasinäidik ja Harman Kardoni professionaalne helisüsteem. Sedaani veab üks kuuenda põlvkonna elektrimootor võimsusega 315 hobujõudu, kiirendus 0–100 km/h kestab 4,7 sekundit ning tippkiirus on 200 km/h.
BMW teatas ka, et varasemates katsetes saavutati 1 213-kilomeetrine sõiduulatus, mis vastab WLTP-kriteeriumide järgi 983 kilomeetrile.



.webp)
Arutelu
Jäta kommentaar
Kommentaarid
Kommentaare veel pole. Ole esimene.