ABT Audi RS5-R arendab 720 hj ja 904 Nm võimsust

Artikkel

ABT Audi RS5-R arendab 720 hj ja 904 Nm võimsust

ABT Audi RS5-R ühendab 590 hj V6 biturbomootori ja elektriajami, pakkudes kokku 720 hj ning 904 Nm. Piiratud 130 autoga seeria saab süsinikkiust kerekomplekti ja eksklusiivse salongi.

Lugemisaeg: 2 Minutit
Jälgi Google'is

ABT on viinud Audi RS5 jõuallika muljetavaldavale tasemele: RS5-R arendab süsteemselt 720 hobujõudu ja 904 njuutonmeetrit pöördemomenti.

RS5-R on praegusel RS5-l põhinev piiratud eriseeria, mida ABT valmistab vaid 130 eksemplari. Uuenduse keskmes on ABT Power S elektrooniline juhtseade, mis kasvatab 2,9-liitrise biturbo-V6 bensiinimootori võimsuse 510 hobujõult 590 hobujõuni ja pöördemomendi 600 Nm-lt 680 Nm-ni. Käigukasti integreeritud 177 hj elektrimootor jääb muutmata, mistõttu ulatub süsteemi koguvõimsus 720 hj ja pöördemoment 904 Nm-ni. ABT ei ole avaldanud ametlikku 0–100 km/h kiirendusaega, kuid standardse RS5 vastav näitaja on 3,6 sekundit.

Tootmine piirdub rangelt 130 autoga.

Aerodünaamika ja väliskujundus

RS5-R välisilmet on põhjalikult muudetud süsinikkiust kerekomplektiga, kuhu kuuluvad silmatorkav esispoiler, uued küljelaiendid, tagadifuusor ja suur fikseeritud tagatiib. ABT tõstab esile ka väiksemaid detaile, nagu läikivad peeglikatted, esi- ja tagaosa aerodünaamilised labad ning esitiibades paiknevad suured õhuvõtuavad, mis meenutavad visuaalselt Porsche 911 GT3 RS-i. Süsinikdetailid on saadaval kas läbipaistva läikiva viimistlusega või kamuflaažimustrilise töötlusega. Universaal saab lisaks sportvedrud ja 22-tollised veljed, et rõhutada selle agressiivsemat hoiakut. ABT sõnul pidurisüsteemi ei muudeta.

ABT pakub RS5-R paketti nii sedaanile kui ka universaalile. Ettevõtte teatel on universaal neist kahest sportlikuma ja visuaalselt ekstreemsema ilmega.

Salong ja varustus

RS5-R salongis kasutatakse ulatuslikult Dinamica mikrokiudu keskkonsoolil, armatuurlaual ja istmeraamidel. Süsinikviimistlusega käiguvahetuslabadele lisanduvad RS5-R logoga tikitud spetsiaalsed põrandamatid ning nummerdatud plaadid, mis märgivad iga auto järjekorranumbrit 130 eksemplariga seerias.

Uuenduskomplekt on saadaval nii järelturupaketina kui ka ABT-lt ostetava täisvalmis autona. Sedaani uuenduskomplekti hind algab 62 000 eurost ja universaali oma 65 000 eurost; hinnad ei sisalda baasautot, värvitöid ega paigaldust. Kui ostja soetab ABT-lt täielikult ettevalmistatud auto koos baasauto, paigalduse, värvitööde ja TÜV tüübikinnitussertifikaatidega, kujuneb ettevõtte lõpphinnaks 184 020 eurot.

ABT teatab ühtlasi, et kavandab 2027. aasta keskpaigaks täiendavaid riist- ja tarkvarauuendusi, sealhulgas Akrapoviči väljalaskesüsteemi ning uut jõudluspaketti, mille eesmärk on tõsta võimsus 800 hobujõu lähedale.

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.