Citroën Relay muudeti hubase tammepuiduga matkaautoks

YouTuber „Van Life Deployed” ehitas pika teljevahe ja kõrge katusega Citroën Relay ümber maastikuhõnguliseks matkaautoks, mille interjöör on viimistletud tammepuiduga ning varustusse kuuluvad täisfunktsionaalne vannituba, köök, 300 Ah liitiumraudfosfaatakupank ja 3000 W inverter.

Välisilmet iseloomustab must-valge värvilahendus ning sõiduk on varustatud Extreme Alloy velgede ja Comforser CF110 universaalsete maastikurehvidega.

Katuseraamil paiknevad kaks 175 W päikesepaneeli, teleri ja Wi-Fi jaoks mõeldud kaks-ühes-antenn ning 3,7 meetri pikkune Fiamma F80S markiis. Katusele pääseb redeli abil.

Muude väliste ümberehituste hulka kuuluvad küljeastmed, neli küljeakent ning välised elektri- ja veeühendused.

Siseruum on suletud planeeringuga: juhikabiini ja eluruumi eraldab täissein. Tammeliistudega seinu ja tammepuidust kappe täiendavad hallid lamineeritud kapiesised, hall vaipkattega põrand ning valge lagi.

Eraldusseina on integreeritud väike aken, ülemine panipaik koos laealuse riiuliga, äärega riiul ning väike kapp.

Sissepääsu juures asuvas köögimoodulis on kahe keedualaga induktsioonpliit, töötasapind, kolm sahtlit ja kapp.

Vannitoas on käsidušiga dušinurk, kaks seinanišši, Trelino kompostkäimla, peegliga ülakapp, Maxxair Dome ventilatsiooniventilaator ning veekindluse tagamiseks väljatõmmatav uks.

Sõiduki tagaosas paiknevas teises köögiosas on sügav must roostevabast terasest kraanikauss, 95-liitrine väikese sügavkülmkambriga külmik, kaks pistikupesa, seinale kinnitatud maitseaineriiul ning kraanikausialune kapp, kus asub veefiltrisüsteem.

Matkaauto elektrisüsteem asub töötasapinna all ning selle keskmes on 300 Ah liitiumraudfosfaatakupank ja 3000 W inverter. Akusid saab laadida kaldavoolust, katusel olevate päikesepaneelide abil ning mootori töötamise ajal DC-DC-laadimise kaudu. Lähedusse on paigaldatud inverteri juhtseade ja akumonitor.

Tagumises eluruumis on kaks pinki ja nende vahel laud, millest saab laua langetamise ning lisapaneelide ja patjade paigaldamise järel moodustada voodi. Juhipoolse pingi sees asuvad puhta vee paak ja õhu ning vee soojendamiseks mõeldud Truma Combi kütteseade. Planeeringusse kuuluvad hingedega avatavad pingiistmed, põrandapanipaik, kaks kappi, ülemine riiul ja seinale kinnitatud pööratav teler.

Veesüsteemi kuuluvad 100-liitrine puhta vee paak ning sõiduki põhja alla paigaldatud 55-liitrine hallvee paak koos tühjenduskraaniga.

Ehitaja müüs matkaauto maha. Tema hinnangul maksaks samaväärne ümberehitus umbes 45 000–55 000 naela ehk ligikaudu 59 585–72 826 USA dollarit, sõltuvalt läbisõidust, sõiduki tehnilistest näitajatest ja ehitaja marginaalist.