Venom Black Voltoro V1 muudab Revuelto veelgi jõulisemaks

Välisilme ja esiaerodünaamika

Kõige silmatorkavam muudatus on terviklik laikerelahendus, mis toob poritiivad väljapoole ning annab Revueltole madalama ja agressiivsema hoiaku. Venom Black kasutab keredetailidel valdavalt tumedat viimistlust, et rõhutada auto jõulist välimust.

Suur esisplitter

Täiendavad külgmised aerodünaamilised elemendid

Ümber kujundatud kapott lisaventilatsiooniavadega

Venom Black ei ole täpsustanud, kas esiosa muudatused parandavad jahutust või aerodünaamilist tõhusust või on tegemist üksnes kosmeetiliste lahendustega.

Veljed, tagaosa aerodünaamika ja salong

Voltoro V1 saab kuldsed turbiinistiilis veljed, mis moodustavad üleni musta keretööga tugeva kontrasti. Paketti kuuluvad ka Lamborghini tavapärastest lahendustest silmatorkavam fikseeritud tagatiib ning lai difuusor. Venom Blacki sõnul on nende detailide eesmärk suurendada survejõudu ja stabiilsust suurtel kiirustel, kuid mõõdetud andmeid ei ole avaldatud.

Salongis kasutab tuunija välisilmega sobivat tumedat viimistlust. Täpsemat teavet materjalide ja interjööri konkreetsete muudatuste kohta ei ole veel avaldatud.

Jõuallikas ja hind

Venom Black ei ole väitnud, et jõuallikat oleks muudetud, mistõttu peaks Voltoro V1 säilitama Revuelto tehasejõuallika: keskele paigutatud 6,5-liitrise vabalthingava V12-mootori koos kolme elektrimootoriga, mille koguvõimsus on 1001 hj. Jõud kantakse ratastele V12-mootori taha põiki paigutatud 8-käigulise topeltsidurkäigukasti kaudu. Algset Revuelto mudelit peetakse Lamborghini esimeseks seeriatootmisautoks, mille võimsus ületab 1000 hj, ning Lamborghini on hiljuti tutvustanud ka veidi võimsamat SV-versiooni.

Voltoro V1 paketi ametlikku hinda ei ole avalikustatud. Revuelto baasmudeli alghind enne lisavarustuse valimist ületab 600 000 dollarit, mistõttu kujuneb ka see ümberehitus tõenäoliselt kulukaks.