Nissan Pixo naaseb Euroopasse elektrilise linnaautona

Nissan on taas kasutusele võtnud Pixo nime täiselektrilise linnaauto jaoks, mis jagab Renault’ ja Daciaga alliansi väikeautode elektriautode arhitektuuri. Uus Pixo põhineb platvormil, mida varem tunti AmpR Smalli nime all ning mis kannab nüüd nime RG-EV Small. Seda toodetakse Sloveenias Renault’ Novo Mesto tehases koos teise põlvkonna Dacia Springi ja neljanda põlvkonna Renault Twingo E-Techiga. Nissani teatel on Pixo varustatud 60 kW ehk 80 hj elektrimootoriga, selle sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 259 kilomeetrini ning Euroopa klientidele algavad tarned järgmise aasta alguses.

Platvorm, tootmine ja tehnilised andmed

Uuesti sündinud Pixo tähistab mudelinime jaoks selget suunamuutust. Varem kasutati seda Jaapanis ja muudel turgudel väikeste, Suzuki baasil loodud mudelite puhul, millele Nissan kujundas oma esiosa. Nüüd positsioneerib Nissan Pixot spetsiaalselt elektriautona välja töötatud mudelina, mis põhineb alliansi RG-EV Small platvormil ja mida toodetakse Novo Mestos – samas tehases, kus Twingo E-Tech jõudis tootmisse selle aasta alguses.

Nissan nimetab elektrimootori maksimaalseks võimsuseks 60 kW ehk 80 hj. Auto mõõtmed on kompaktsed: pikkus 3796 mm ja laius 1790 mm. Pagasiruumi maht on 356 liitrit. Nissan ei ole aku mahtuvust kinnitanud, kuid teadete järgi on tõenäoliselt tegemist sama 27,5 kWh liitiumraudfosfaatakuga, mida kasutatakse Twingos ja Springis. Kõigil versioonidel on 11 kW vahelduvvoolulaadimine ning 50 kW alalisvoolu kiirlaadimine. Tootja andmetel kulub alalisvoolu kiirlaadijas aku laadimiseks 15 protsendilt 80 protsendini 28 minutit.

Disain, salong ja ühenduvus

Nissani sõnul tutvustab Pixo uut kompaktsete elektriautode disainikeelt, mille tunnusteks on pikslitest inspireeritud tuled ja eristuv esiosa, mida ettevõte kirjeldab kui „robotnägu”. Kujunduses leidub väikesi brändidetaile ja peidetud viiteid, sealhulgas number 23, mida Nissan märgib jaapani keeles loetavat kui „Ni-San”. Müügiletulekul pakutavate silmapaistvamate värvitoonide hulka kuuluvad Wonder Purple ja Gear Blue.

Salongis pakub Pixo A-segmendis Google Geminit, mis on müügiletulekul saadaval 16 keeles ja murdes, samuti Google’i sisseehitatud teenuseid, MyNissani rakendust ning ühendatud teenuseid. Lisaks on Pixol Face ID, seitsmetolline digitaalne näidikupaneel ja 10-tollise puuteekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteem.

Nissan kinnitas, et Euroopa tarned algavad järgmise aasta alguses. Hinnad, turuspetsiifilised tehnilised andmed ja eeltellimise üksikasjad avaldatakse 2026. aasta detsembrisse kavandatud uuenduses.

Kuigi Nissan rõhutab kolme sõsarmudeli erinevat iseloomu, hoiavad ettevõte ja tema partnerid iga mudeli positsioneerimise selgelt eraldi. Renault esitleb Twingo E-Techi mängulise ja nostalgilise elektriautona, Dacia kirjeldab Springi veidi robustsema ja seikluslikuma mudelina ning Nissan nimetab Pixot „nutikaks, lõbusaks ja väga võimekaks”.