Porsche S1 hüperauto võib tulla boksermootoriga

Handelsblatti andmetel võib Porsche 7. oktoobri kapitaliturgude päeval esitleda kaheksasilindrilise boksermootoriga S1 hüperautot.

Raport ja strateegiline positsioneerimine

Handelsblatti teatel võib Porsche 7. oktoobril toimuval ettevõtte kapitaliturgude päeval näidata väikese tootmismahuga hüperautot, mis kannab väidetavalt nime S1. Väljaande hinnangul võiks auto maksta umbes 500 000 eurot. Porsche ei ole S1 ega kaheksasilindrilist boksermootorit kinnitanud ning raporti kohaselt pole ka selge, kas kaheksasilindriline jõuallikas jõuab tootmisse. Handelsblatti andmetel soovib tegevjuht Michael Leiters laiendada Porsche tegevust suurema kasumimarginaaliga segmentidesse ning 911-st kõrgemale positsioneeruv hüperauto sobiks sellesse strateegiasse.

Kaheksasilindrilise boksermootori prototüüpide ajalugu ja tehnilised väited

Porsche ei ole kunagi paigaldanud kaheksasilindrilist boksermootorit seeriatootmismudelisse, kuid viimastel aastatel on ilmunud teateid prototüüpidest ja katsemootoritest. Sünteetiliste kütuste eestkõneleja Marcos Marques kirjeldas 2023. aastal kahe turboga 5,0-liitrise kaheksasilindrilise boksermootori prototüüpi. Marquesi sõnul arendas mootor 750 hj ja 738 naeljalga ehk 1000 Nm pöördemomenti ning see oli ühendatud käsikäigukastiga Caymani põhjal ehitatud testautos. Marquesi väitel ei liikunud projekt edasi, sest Porsche juhid eelistasid toona elektrifitseerimist.

• Töömaht: 5,0 liitrit
• Konfiguratsioon: kahe turboga kaheksasilindriline boksermootor
• Väidetav võimsus: 750 hj ja 738 naeljalga ehk 1000 Nm
• Testauto: Caymani põhjal ehitatud katsesõiduk käsikäigukastiga

Väidetav S1 tähistaks teistsugust tehnilist suunda kui 2023. aastal avalikustatud täiselektriline Mission X kontseptsioon ja pistikhübriidne 918 Spyder. Kui S1 kaheksasilindriline boksermootor teostub, oleks selle vaimne lähtekoht lähemal Carrera GT ajastule: Porsche kohandas toona katkestatud vormel 1 projektist pärit vabalthingava V10-mootori maanteeautole ning kasutas ära riiulile jäänud Le Mansi prototüübi programmi.

Tööstuse taust ja seotud demonstratsioonid

Sõltumatu tuunija ja autotootja RUF demonstreeris 2026. aasta juulis Goodwoodi kiirusfestivalil kaheksasilindrilise boksermootori lahendust, avalikustades B8-mootori, mis RUFi sõnul arendab üle 1000 hj. RUF paigaldas B8 mootori selle jaoks kohandatud pikendatud CTR3 arendusautole ning ühendas selle kuuekäigulise käigukastiga. RUF kirjeldas B8-mootorit tulevase mudeli tehnoloogilise katseplatvormina. Vaatlejate hinnangul on see oluline taust juhul, kui Porsche otsustab taas tuua maanteeautole kaheksasilindrilise boksermootori.

Ajakava ja kinnitus

Raporti kohaselt võidakse autot avalikkusele esimest korda näidata 7. oktoobril Porsche kapitaliturgude päeval, kuid autotootja ei ole ametlikku teadet teinud. Kuni Porsche üksikasju ei kinnita, jäävad S1 nimi, kaheksasilindriline boksermootor ja teatatud hinnatase kinnitamata.