Tallinna lennujaama 66,6 miljoni euro laiendus algab

Artikkel

Tallinna lennujaama 66,6 miljoni euro laiendus algab

Tallinna lennujaama reisiterminali laienduse maksumus on ligi 66,6 miljonit eurot. Tööd suurendavad läbilaskevõimet, lisavad 16 500 ruutmeetrit pinda ja toimuvad töötava lennujaama tingimustes.

Lugemisaeg: 2 Minutit
Jälgi Google'is

AS Tallinna Lennujaama reisiterminali laiendustööde hanke võitis Tallinna Ehitustrust OÜ ja Ehitustrust OÜ ühispakkumine maksumusega ligi 66,6 miljonit eurot. Ettevalmistavad tööd algavad tänavu sügisel, suuremad ehitustööd terminali siseruumides aga 2027. aasta alguses.

Tallinna lennujaama reisiterminali laiendus on üks Eesti lennundustaristu suurimaid investeeringuid. Projekti eesmärk on suurendada terminali läbilaskevõimet, parandada reisijate teenindustingimusi ning luua võimalus teenindada tulevikus kuni viis miljonit reisijat aastas.

Tallinna lennujaama juhatuse esimehe Riivo Tuvikese sõnul kasvab reisijate arv ning mitu terminali osa on jõudnud oma läbilaskevõime piirini. Terminal on projekteeritud 2,8 miljoni reisija teenindamiseks aastas, kuid praegu läbib lennujaama juba ligi 3,8 miljonit reisijat.

„Laiendus toob juurde ruumi, lühendab ooteaegu ja parandab teenindust, säilitades lennujaamale omase mugava ja koduse reisikogemuse,” ütles Tuvike.

Ehitustööd kestavad plaani kohaselt 31 kuud ning toimuvad töötavas lennujaamas. Reisiterminal ja lennuliiklus jäävad kogu ehitusperioodi vältel avatuks, kuid reisijatel tuleb arvestada ajutiste muudatuste ja mõningate ebamugavustega.

Tallinna Ehitustrusti ja Ehitustrusti juhatuse esimehe Kaido Somelari sõnul ei rajata üksnes uut terminaliosa, vaid see ühendatakse olemasoleva hoonega ning rekonstrueeritakse ka mitu praegust lennujaama ala.

„Aastatel 2025–2029 lisandub reisiterminalile ligikaudu 16 500 ruutmeetrit uut pinda ning uuendatakse umbes 18 000 ruutmeetrit olemasolevaid alasid,” lausus Somelar.

Uus terminaliosa rajatakse reisiterminali ja ühistransporditerminali vahel asuva parkla asemele. Sinna tulevad saabuvate reisijate pagasiala, uued pagasilindid, kauplused ja söögikohad ning kaks lennuväravat. Nende teenindamiseks laiendatakse terminali kõrval ka lennukite seisu- ja teenindusala.

Terminalis laiendatakse piirikontrolli- ja väravaalasid, et parandada Schengeni-väliste lendude teenindamist ning vähendada tipptundidel järjekordi ja rahvarohkust. Samuti uuendatakse olemasolevaid kaubandus- ja toitlustusalasid.

Vana terminali tulevik on endiselt otsustamata

Möödunud kevadel selgus, et AS Tallinna Lennujaam soovib lammutada mälestiseks tunnistamata vana reisiterminali. Muinsuskaitseamet peab hoonet kultuuriväärtuslikuks ning soovis algatada menetluse selle kultuurimälestiseks tunnistamiseks.

Tallinna lennujaama kommunikatsioonijuht Margot Holts ütles ERR-ile, et vana reisiterminali tuleviku kohta ei ole lõplikku otsust tehtud. Muinsuskaitseamet on hinnanud hoone kultuuriväärtust kõrgeks ja kogunud osapoolte seisukohti, et otsustada menetluse algatamise üle. Lennujaam jätkab selles küsimuses dialoogi muinsuskaitseameti ja Tallinna linnaga.

Holtsi sõnul tuleb praegu käimasolevat reisiterminali laiendust eristada lennujaama pikemaajalistest arenguvajadustest. Praegune, aastani 2030 kestev laiendus vana hoone lammutamist ei eelda ning hoone saatus ei mõjuta nende tööde elluviimist.

Vana terminal asub alal, mida võib tulevikus vaja minna nii reisiterminali kui ka lennukite perrooni ja liikumisala arendamiseks. Lõplikku lammutusotsust ei ole tehtud ning kui lammutamine ei osutu võimalikuks, tuleb lennujaamal hinnata alternatiivseid lahendusi.

Laienduse ja interjöörikujunduse arhitektid on ettevõttest DagOpen ning sisearhitektuuri eest vastutab studio ARGUS.

Jäta kommentaar

Kommentaarid

Kommentaare veel pole. Ole esimene.