Toyota Corolla Crossi pikap jõuab tootmisse 2027. aastal

Toyota alustab Brasiilias Sorocaba tehases Corolla Crossil põhineva kandekerega pikapi tootmist ning väidetavalt on tootmise algus kavandatud 2027. aasta esimesse kvartalisse.

Projekt jõudis avalikkuse ette Brasiiliast pärit spioonifotode ning disainer Kleber Silva Behance’is avaldatud CGI-renderduste kaudu. Piltidel ja maskeeritud prototüüpidel on järjepidevalt näha pikap, mis säilitab Corolla Crossi kerekuju kuni A-piilariteni, kuid mille tagaosa on veokasti mahutamiseks pikendatud.

Disain ja renderdused

Pikap paistab säilitavat Corolla Crossi esiosa: A-piilaritest eespool tunduvad esituled, kapott, iluvõre, poritiivad ja kaitseraud muutumatuna, samas kui tagaosa on kujundatud ümber veokastiga pikapiks. Silva renderdused toovad välja praktilisema tagumise kaitseraua, uue tagatulede kujunduse ning tagaluugi, mille numbrimärk paikneb senise keskmise süvendi asemel kaitseraual. Disainer on lisanud ka suuremad valuveljed ja veidi nurgelisema rattakoobaste kujunduse, kuid pilditöötluses ei ole selgelt suurendatud tagumist üleulatust ega kliirensit. Seetõttu tuleb neid detaile võtta ettevaatusega.

Renderdustes kasutatud salongivaated näivad pärinevat otse Toyota tootmismaterjalidest: teabe- ja meelelahutuse ekraan, kliimaseadmete juhtnuppude paigutus, keskkonsool, digitaalne näidikupaneel, rool ja istmepolster on identsed. See viitab sellele, et Toyota kavatseb salongi arhitektuuri muuta minimaalselt, mis sobib kandekerega pikapi, mitte redelraamiga mudeli kontseptsiooniga.

Platvorm, jõuallikad ja turud

Eeldatavasti kasutab pikap Toyota TNGA-C platvormi ehk sama arhitektuuri, millele tuginevad Prius, C-HR, Corolla ja Lexus UX. Teadaolevasse jõuallikate valikusse kuuluvad vabalthingav 2,0-liitrine bensiinimootor, 1,8-liitrine hübriidajam ning võimalik Brasiilias arendatav pistikhübriidversioon. Allikate andmetel hakatakse sõidukit tootma Brasiilias Sorocabas ning see on suunatud Ladina-Ameerika turgudele, mitte Ameerika Ühendriikidele.

Toyota kavandatav Corolla Crossil põhinev pikap on TNGA-C platvormilt tuletatud kandekerega mudel ega ole mõeldud USA turule. Põhja-Ameerika jaoks kaalutakse eraldi kandekerega pikapit, mis põhineb tõenäoliselt RAV4 platvormil.

Toyota strateegia näib olevat turupõhine: väiksem Corolla Crossil põhinev pikap teenindaks piirkondi, kus kompaktsed kandekerega tarbesõidukid on populaarsed, samal ajal kui USA jaoks arendatakse väidetavalt suuremat RAV4-l põhinevat kandekerega pikapit. See konkureeriks selliste mudelitega nagu Ford Maverick ja Hyundai Santa Cruz.

CGI-projekt ja spioonifotod on seni kõige selgemad avalikud viited sellele mudelile. Toyota ei ole kinnitanud lõplikku mudelinime, üksikasjalikke tehnilisi andmeid ega ametlikku turuletoomise aega, peale teate, et tootmine peaks algama 2027. aasta alguses. Avalike piltide foto- ja renderduskrediidid kuuluvad Behance’ile ja Kleber Silvale.

Võrdluseks: Corolla Cross on USA-s müügil 2026. mudeliaasta sõidukina ning selle soovituslikud hinnad algavad L-varustuse puhul 25 335 dollarist, LE puhul 27 665 dollarist ja XLE puhul 30 260 dollarist. Elektrifitseeritud versioonide hinnad algavad Hybrid S-i puhul 29 795 dollarist, Hybrid SE puhul 31 115 dollarist ja Hybrid XSE puhul 33 830 dollarist. Tegemist on soovituslike jaehindadega, mis ei sisalda sihtkoha tasu, lisavarustust ega edasimüüja tasusid.