Lexus RX Morizo RR võib saada ligi 600 hj võimsuse

Digitaalsed illustratsioonid ja hiljutised spioonifotod on toonud fookusesse viienda põlvkonna Lexus RX-i terava kujundusega ning väidetavalt suure jõudlusega versiooni Morizo RR. Instagrami kasutaja @kelsonik avaldatud renderdused ja päevavalgele tulnud prototüübi detailid viitavad sellele, et mudelist võiks saada RX-i mudelivaliku tippversioon. Seda oodatakse uuendatud RX-i hilisema täiendusena ning tõenäoliselt võib see debüteerida 2028. mudeliaastal. Mudelinimetus ja tehnilised väited ei ole ametlikult kinnitatud.

Disain, salong ja tehnilised vihjed

Illustratsioonide ja spioonifotode põhjal saab RX senisest märksa agressiivsema välisilme. Visuaalsete muudatuste hulka kuuluvad ümberkujundatud esistange suurte külgmiste õhuavadega, külgmiste labadega splitter, uue mustriga spindlivõre ning õhuavadega kapott. Rattakoopad näivad olevat jõulisemalt vormitud ning autol on uued küljekarbid. Tagaosas on illustratsioonidel mitme labaga difuusor koos külgmiste labade ja kahe väljalaskeotsa väljalõigetega. Kujutiste aluseks on Instagrami kasutaja @kelsonik renderdused ning nimetamata fotograafide jäädvustatud spioonifotod.

Prototüüp viitab ümber häälestatud vedrustusele ja väiksemale kliirensile, mis võib mõjutada sõidumugavust, kuid peaks parandama juhitavust kiiretes kurvides. Piltidel nähtavad V-kujuliste kodaratega veljed kattuvad komplektiga, mida nähti umbes nädal varem pildistatud prototüübil. Velgede tagant paistavad ka suuremad ja võimsamad pidurid.

Salongis on hiljutistel luurefotodel näha integreeritud peatugedega korvistmeid ning väljendunud külgtugesid. Pildistatud keskkonsool paistis olevat eeltootmise komponent: juhtmed olid nähtaval ning valminud infotainment-süsteemi asemel oli seal diagnostikapaneel. See viitab sellele, et kujutatud salong ei ole lõplik. Lexuselt oodatakse sellele versioonile eksklusiivseid viimistlus- ja polsterduslahendusi, et eristada seda tavapärastest RX-i varustusastmetest.

Jõuallika üksikasjade kohta liigub meedias teateid, mille kohaselt võiks süsteemi koguvõimsus ulatuda ligikaudu 600 hobujõuni. Kõige sagedamini mainitud jõuallikas ühendab uue Toyota 2,0-liitrise neljasilindrilise mootori kahe elektrimootoriga. Need teated on kinnitamata ning neid tuleks käsitleda kuulujuttude, mitte tootja väidetena.

Uudise allika sõnul järgib Morizo RR-i nimi Ameerika Ühendriikides mittepakutava väiksema LBX Morizo RR-i nimetamisloogikat. See selgitab, miks autohuvilised ja väljaanded on suurema linnamaasturi puhul sama järelliidet kasutama hakanud. Tootja ei ole nime kinnitanud.

Autotööstuses levivate juttude kohaselt jõuab RX-i mudeliuuendus turule enne suure jõudlusega versiooni. Uuendatud RX võib USA turule jõuda 2027. mudeliaastal, sportlikum Morizo RR aga lisanduda valikusse 2028. mudeliaastal, kuid ajakava ei ole ametlik.

Võrdluseks algab 2026. aasta Lexus RX-i hind lähteturul 52 775 dollarist. RX Hybrid maksab alates 55 075 dollarist, pistikhübriid alates 66 780 dollarist ning F Sporti soovituslik jaehind on 57 280 dollarit. Need hinnad puudutavad olemasolevat 2026. mudeliaasta valikut ega viita mudeliuuenduse või võimaliku uue suure jõudlusega versiooni hinnastusele.

See mudel peaks paiknema RX-i mudelivaliku tipus ning selle võimsuseks hinnatakse umbes 600 hobujõudu, kuid nii teave kui ka mudelinimetus on endiselt mitteametlikud.

Algne uudis avaldati 14. septembril 2026 kell 21.08 UTC, autor Cristian Gnaticov. Piltide ja illustratsioonide autoritena on märgitud Instagrami kasutaja @kelsonik ning prototüübi fotod edastanud spioonifotograafid.